关于要求搬迁报告.docxVIP

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关于要求搬迁报告 关于要求对曙光花园第9幢楼进行整体搬迁的申请 金华市人民政府: 2021年7月16日,市政府公布了《杭长客运专线工程婺城区段国有土地上房屋征收补偿方案(征收意见稿)》公开征求意见的通知。2021年7月18日,金华电视台晚间新闻节目中,市政府有关部门领导在有关拆迁问题的讲话中,提到铁轨外沿30米为拆迁红线。而曙光花园第9幢楼南面与实地标测的拆迁红线不足40米,与铁轨不足80米。我们第9幢楼住户进行了热烈的讨论:对30米红线的科学性,合理性表示质疑,并提出如下申请: 强烈要求把曙光花园第9幢列为政府拆迁或回购范围。理由如下: 一、高铁建设对第9幢居民人生健康造成极大危害。 高铁对城市的发展起着不可忽略的推动作用,但同时,它对环境造成的影响,也是经过国际公论的。根据中国环境电磁波卫生标准,高速铁路经过时的噪音与电磁辐射对人体危害最小的距离为200米。1997年3月25日,国家环境保护总局令第18号《电磁辐射环境保护管理办法》指出:轻轨、干线电气化铁路是电磁辐射源之一。按照设计要求,“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。现实中:1、曙光花园第9幢距铁轨中心线不足80米,是噪声和电磁辐射的重灾区,居民生活和人生健康将受到极大伤害。上海东方卫视2021年7月23日7时18分播出的“沪宁高铁扰民,小区居民不堪忍受”节目中,记者现场录音录像,显示出距高铁中心线100米的小区居民受噪音污染,不堪忍受,更何况我9幢楼距铁路中心线仅80米。2、第9幢楼靠近火车站仅300米,是强噪声污染区和强电磁辐射区。金华西站是个大站,列车运行密度大,火车进出站要强声鸣笛;金华西站又是个枢纽站,火车头要在此区间进行调车,频繁地鸣笛,第9幢同样是重要受害区。 二、高铁建设给9幢房屋质量造成极大破坏。 时速不过200公里高度列车,其震动的影响就已经给500米以外的农居造成很大破坏,那么时速350公里的高铁每天有数十辆列车经过,对第9幢楼产生震动将是持续长远的。曙光花园始建于2000年,抗震设计中并没有考虑高铁将在附近建设,可见,高铁运行的震动对第9幢的损害极大的,是不可避免的。同时由于高铁的施工,致使周边原有地质受到损害,地势下沉,地下水平面发生变化,对第9幢房基也带来不可估量的损害。同时,极快的运行速度必然导致机车通过时给两旁带来强劲的风力,高速列车通过时携带的大风给沿线居民的日常生活带来极大的困扰,也对临近铁路线的第9幢的安全带来严峻的挑战。 三、高铁建设导致9幢房屋价值大幅度贬值。 曙光花园是金华市的宜居小区,小区规模、居住环境、物业管理、地理位置等在整个金华的都属于中上水平。然而由于高铁的建设,小区档次受到极大影响,尤其是铁路相临的第9幢楼,楼面价格直线下滑。国家、政府的长远建设规划我们要支持,但国家的建设规划致使老百姓蒙受不必要的损坏,又怎能让老百姓自已来买单。 综上理由,再次恳请市政府,将曙光花园第9幢列入搬迁围。也恳请决策者永远不要忘记高铁建设的目的是服务民生,是为了方便人们出行,是为了人民利益。如果高铁的建设给他们的生活带来了巨大的困扰和损害,那么建高铁的意义何在?是服务民生还是损害民生?高铁项目利国利民,但若选址不当、建设不当就是或许便是害国害民。 此申请 婺城区城北街道军民社区曙光花园第9幢全体业主 二O一一年七月二十二日 附:相关资料: 一、强噪音的危害: 1、损害听力:有关资料表明: 当人连续听摩托车声, 8小时以后听力就会受损; 若是在摇滚音乐厅, 半小时后, 人的听力就会受损;若在80分贝以上的噪音环境中生活,造成耳聋的可能性可达50%。 2、噪音损害视力:噪音会严重影响听觉器官,甚至使人丧失听力,尽人皆知。然而,耳朵与眼睛之间有着微妙的内在“联系”,当噪音作用于听觉器官时,也会通过神经系统的作用而“波及”视觉器官,使人的视力减弱。 3、有害于人的心血管系统、我国对城市噪音与居民健康的调查表明: 地区的噪音每上升一分贝, 高血压发病率就增加3%。 4、影响人的神经系统, 使人急躁、易怒。 科学研究发现,噪音可刺激神经系统,使之产生抑制,长期在噪音环境下工作的人,还会引起神经衰弱症候群(如头痛、头晕、耳鸣、记忆力衰退、视力降低等)。 5、 影响睡眠, 造成疲倦。 噪声对睡眠的危害:突然的噪声在40分贝时,可使10%的人惊醒,达到60分贝时,可使70%的人惊醒。

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