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上传汽车节油器 LYWSQ汽车节油器 一、产品概述： LYWSQ汽车节油器是运用国际纳米前沿科技研发成功的最新一代汽车节油器。LYWSQ汽车节油器一经推出便引起业界的广泛关注与青睐，开创了国内外汽车节油器领域推广应用的全新局面。它的应用仅在5分钟内即可显效。可大幅度提高发动机动力，显著节省燃油消耗，降低尾气排放物，并有效清除供油系统沉积的胶质和喷油器、进气阀及燃烧室积碳。相对于市场同类汽车节油器，LYWSQ汽车节油器具有功能全、功效强、安全性高等全面竞争优势，目前已在国内外汽油车和柴油车领域获得日益广泛的应用。 二、产品功能： 1、强效清除或抑制积碳、胶质 发动机在正常运行中不可避免会在供油系统表面形成胶质，同时还会在燃烧室、进排气阀、活塞环槽等处形成积碳，导致供油不畅、雾化不良、爆燃、异常磨损，发动机运行中容易出现抖动、怠速不稳、加速无力、油耗偏高、爆震、尾气超标等故障。如不慎使用了劣质燃油则情况更为严重，处理起来也极为不便，即使进修理厂维修也仅只能对某些关键部件进行局部清洗，不但费用较高，同时还无法彻底解决问题。LYWSQ汽车节油器经多家一类维修厂家的多次专项功效测试中表明，安装LYWSQ汽车节油器后无需特殊处理，即可对发动机燃油供给系统的胶质实现强效物理清洗作用，清除率达100%，持续使用LYWSQ汽车节油器可确保供油系统始终处于高度洁净状态。对于燃烧室、进排气阀、燃烧室及活塞环槽的积碳，行驶500至3000公里后可得以完全清除。 2、提升动力、节省燃油 安装LYWSQ汽车节油器后，会形成数量及其庞大且直径仅为7纳米的超微型油颗粒，并在燃油内均匀分布。在“微爆理论”的作用下，含有纳米油颗粒的燃油雾滴会在火花塞点火前的一瞬间将燃油二次雾化，使微米级的燃油雾滴细化成数千倍成为纳米级油滴，在随后的燃烧中得以完全彻底燃烧。单位燃油的燃烧效率随即显著改善，动力获得大幅提升。在汽车检测中心和数家机构的车辆工程机械进行的试车测试中，LYWSQ汽车节油器提升动力、节省燃油的效能得以验证。 3、净化尾气排放 汽车尾气排放中的有害污染物主要包括：碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化合物。依据国家环保测试规范标准检测，在对车辆工程机械的尾气对比测试中表明，安装LYWSQ汽车节油器后车辆为其排放均显著降低。LYWSQ汽车节油器不仅能降低碳氢化合物，一氧化碳，氮氧化物，PM2.5颗粒物这些有害物质的排放，还对“排放焦点”――氮氧化物的治理具有独特功效（注：目前绝大多数汽车节油器对治理氮氧化物无效）。气缸内爆燃的“周期性差异”所产生的局部高温，是氮氧化物产生的主要原因。LYWSQ汽车节油器使用后，在使得燃烧过程扩散、均衡，彻底消除了燃烧的“周期性差异”。同时，“微型蒸汽爆炸”带来的降温作用使局部高温获得有效抑制，在二者的综合作用下氮氧化物失去了生成的基础，自然得以有效抑制。 三、作用机理： 安装LYWSQ汽车节油器后，会自动迅速分散并搜索燃油中不可避免存在的微量“自由水”，将其分别分割、包裹成直径为7纳米的纳米水颗粒。由于粒径极小（注：直径仅相当于头发丝的一万四千分之一），因此分割形成的水颗粒数量特别巨大，并具有完美球形的外部特征，这些纳米水颗粒在“纳米液相组装膜”的包裹下，具有相当的强度。在“布朗运动”的作用下，由于纳米水颗粒体积足够小，在常温下会有每秒十几米的不规则自运动速度，使得纳米水颗粒在燃油单位体积中得以动态的均匀、稳定分布，与此同时，热运动带来的能量也使纳米水颗粒持续不断的撞击供油系统表面沉积的胶质、软性积碳，产生强效的“物理清 洗”作用，确保供油管路以及喷油器的供给通常。 当燃油雾滴通过喷油器喷入燃烧室时，被雾化过的油滴直径约为30―100微米，相当于纳米水颗粒直径7纳米的4000―15000倍，油滴内包含的纳米水颗粒数以千计。在燃烧室活塞头压缩作功的后期，随着温度和压力急剧增高，纳米水颗粒利用水的沸点仅为100℃的特性发生蒸汽膨胀，并在“纳米液相组装膜” 一定强度的束搏下聚集能量，最终发生“微型蒸汽爆炸”（亦成为“二次雾化”）。发动机燃烧室内无处不在发生的“微型蒸汽爆炸”将原有的微米尺度油滴二次雾化，使得单位燃油和氧接触的比表面积大幅增加数万倍，在火花塞点火后得以更彻底，均匀的燃烧。同时，燃烧室无处不在的“微型蒸汽爆炸”亦使沉积的积碳，在高频率的蒸汽爆炸和“水煤气反应”中逐步被震松、震碎、参与燃烧或经排气阀排出机外。 发动机每次作功产生的数亿次“微型蒸汽爆炸”使得燃油的燃烧效率完全改善，发动机动力获得大幅提升，燃油消耗量显著下降，尾气排放方面，燃油彻底的燃烧也消除了一氧化碳和碳氢化合物产生的可能。同时，在“微型蒸汽爆