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刮板输送机安装、回撤施工安全技术措施 一、 概述： 我矿在巷道掘进施工过程中，经常使用 SGB-40T和SGB-30EJ板输送 机，由运转工区负责安装、回撤。为保证安全施工，特编制本措施。 二、 设备型号及主要性能参数： (一 )40T刮板输送机： 型号为SGB---620/40T电机型号为DSB---40,额定电压为660/380V c 液力偶合器：型号为 YL---400A功率为40KW,最大注液量为9L。 舌ij板链为边双环链，规格为18 x 64mm速度为0.86m/s。 输送量为150t/h，减速器传动比为1: 24.564。 中部槽(长 溥福)：1500 X 620 x 180mm (二)30B刮板输送机： 型号为SGB---388/30B;电机型号为KBY---1额定电压为660/380V c 舌ij板链为边双环链，规格为14 x 50mm速度为0.86m/s。 输送量为70t/h，减速器 传动比为1: 19.77。 ⑷中部槽(长 溥福)：1200 x 388 x 150mm 三、 安装施工程序： 1、 设备在井上进行调试、检查，部件应齐全完整，性能良好。 2、 设备解体装车入井。 3、 设备井下提升、运输、卸车。 4、 设备的安装。 5、检查、调试。 四、 装车部件重量核定： 1、 40T 刮板链：20.5kg/m 2、 40T 溜板：175kg/块 3、 40T溜头、电机、变速箱、溜尾均小于 1T。 4、 30B 刮板链：15.5 kg/m 5、 30B 溜板：75.5 kg/块 6、 30B 电机：136 kg 7、 30B溜头、变速箱、溜尾均小于 0.5 T。 部件装车后，根据单重计算出总重予以标明，严格按 2004年1月27 日矿发〈〈斜巷运输管理办法》中，11.4kw、25kw、40kw绞车提升规定 要求执行，不得超载提运，（见附表）。 五、 提升运输及安全注意事项： 1、 施工人员入井前，必须认真学习本措施。 2、 施工人员严禁喝酒，对精神不振、情绪不稳者严禁入井。 3、 因所运输设备大部分为大件设备，装车采用平盘车或花栏车，入井 前用铁丝封车，用8#铁丝时不少于2股，用10#铁丝时不少于4股。 封车采用正 八”字或倒 八”字形式，或采用手拉葫芦封车。溜板及刮板 链用矿车装车。 4、 两人以上装卸时，必须互叫互应，行动一致，要先起一头或先放一 头，做到轻起轻放，不准盲目乱扔，以防物料弹落伤人或砸坏设备。 5、 运输时，绞车司机及把钩工、信号工必须持证上岗，严格按操作规 程执行，信号声光齐全，严格执行一坡三挡，坚持行车不行人的规定。 6、 打点信号严格按公司下发规定的〈〈井下使用绞车打点信号的操作规 定》及〈〈斜巷信号工操作规定》执行。即 』长声”表示停车，接连 两 短声”表示向上拉车，接连 兰短声”表示向下松车，接连 两长声”表示 向上慢拉车，接连 兰长声”表示向下慢松车，接连四声”表示行人到位 点，接连 五声”表示矿车掉道。 7、 挡车装置必须牢固、灵活可靠，严禁蹬钩，运送重车时，每次开车 前，把钩工必须检查牵引车数，连接不良或物料超重、超高、超宽或 偏载严重，有翻车危险时，都不得发出开车信号。 8、 所用绞车基础必须牢固，绞车性能良好，钢丝绳、钩头达到完好标 准，不能出现咬绳、爬绳现象。 9、 当矿车掉道时，绞车司机要紧握闸把，其他人员在带班人员的指挥 下，首先将矿车稳住，先抬一头上轨，后抬另一头复位，用铁轨、撬 杆使矿车复位时，要注意白身及他人安全，严禁用小绞车硬拉复位。 并严格执行矿发〈〈预防及处理矿车掉道的安全措施》。 10、 如部分超高、超宽部件不能通过挡车网、超速吊梁，在运输前请 示调度室，经同意后，可先将其拆除或抬高，该车辆通过后及时恢复， 并汇报。 11、 一人只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车，推车间距不得小于10m 12、 推车时，必须时刻注意前方，在开始推车，停车，掉道发现前方 有人或有障碍物，接近道岔、弯道、巷道口、风门、桐室出口时，推 车人必须及时发出警号。 13、 过风门坚持开一关一，严禁将同向风门同时打开，以防止风流短 路。 14、 大设备如需起吊安装，所选吊点必须牢固，如用锚杆起吊， 1T以 下选用1根锚杆，1T以上2T以下选用2根锚杆，锚杆与葫芦之间用专 用吊鼻连接，正式起吊前必须试吊，设备起吊后，下方不准站人，使 用手拉葫芦时，不得过猛过快，起吊重物需悬空停留时，要将手拉小 链拴在大链上。 15、 在斜巷装卸必须遵守下列规定： 车辆运输到位后，由下把钩人员打点停车， 人员由上 把钩处下至工 作地点，用道木打上十字架或在车辆下方安设专门防滑的设施，并不 准摘绳。 绞车司机应紧握闸把，集中精力。 上下把钩工做好警戒工作，严防人员误入此区段。 装卸料人员只能在料车两侧作