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压风系统改造安全技术措施 —、工程概况 母杜柴登矿主井压风系统现阶段为地面布置压风机房一座，由压风机 房敷设2趟§ 159*4.5mm管路至主井井口，与主井井筒布置的 2趟压 风管路对接，井下布置2趟压风管路，一趟由西马、井底车场进车线 为综六队、135-2队供风，另一趟由东马、3-1回风煤门为101队、126 队、127队、135-1队供风。 副井井筒装备布置4 273永久压风管路1趟，地面永久压风机房及管路 未建，井下压风管路接至南马0.5米处。 按照矿方要求，母杜柴登项目部主井在11月1日进行井筒临时改绞系 统拆除，启用副井永久装备系统，为保证井下压风系统正常运行，主 井压风系统需要改造至副井，为保证施工安全特编制本措施。 二、 施工日期：2012年月日 三、 施工负责人：于邦旺 四、 技术负责人：杨海龙 五、 施工单位：机电队 六、 施工方案： 主井地面压风机房及压风供电系统不变，地面敷设 2趟§ 159*4.5mm 压风管路（每趟350米）与副井井口房西侧预留的1趟永久压风管路 （4 273对接；井下增设2趟§ 159*4.5mm压风管路与副井井底南马 压风管路对接，1趟（260米）经副井调车线、1#通道、井底车场进车 线、1#交叉点、充电桐室与30201回风巷现有管路对接，为东侧三个 炮掘及一个综掘掘进头供风，另1趟(120米)经副井调车线、1#通道 与井底车场进车线对接，为西侧一个综掘及一个炮掘作业线供风。 地面从压风机房至矿方永久管沟段采用挖沟地埋，其余段顺矿方永久 管沟至副井井口房西侧；井下采用 8kg轨道、专用抱卡、s型挂钩固定 悬挂，跨巷道处采用白制龙门架打锚索悬挂固定。 为控制压风系统在副井井口房西侧管路连接处装设一个异径三通，每 趟管路装设1个dn150 (25kg)闸阀；井下在副井南马管路连接处安装 1个异径三通，每趟管路装设 1个dn150 (25kg)闸阀。 七、准备工作 1、 拟订施工人员12人。 2、 组织所有施工人员熟悉施工现场，清理现场杂物，仔细阅读施工相 关技术资料，对所有施工人员进行技术交底。 3、 准备好施工用的工器具，并对起吊用的钢丝绳、马镣进行检查，检 查合格后方可使用。 4、 准备好§ 159*4.5mm管路1080米，25kg法兰盘108付，4个dn150 (25kg)闸阀，地面提前进行法兰盘与管路的焊接。 5、 联系好工程科放线，井下在巷道腰线以下 50mm位置进行定位(画 出十字线)，打眼，眼深为500mm,眼距为6m。 6、 地面提前加工跨巷道龙门架，§ 16圆钢管路抱卡及s形挂钩(§ 20 圆钢) 7、提前采购连接管路用的 m20*65mm螺栓，159B皮胶垫。 8、准备好施工用工器具。 八、施工步骤： 1、 联系工程技术组在地面和井下按照地面与井下管路布置图进行测量 放线。附；＞；和;＞； 2、 地面敷设压风管路： 从地面压风机房至矿方管沟、副井井口房西侧采用人工、铁锹、 手镐、风镐开挖压风管沟，管沟规格为宽 600mm、深500mm、长350 米。 地面从压风机房外管路开始敷设，沿矿方管沟外侧敷设至副井井 口房西侧，采用铲车吊运压风管路至施工地点，人工对接，采用 8颗 m20*65螺栓进行法兰盘连接并采用30-32梅花扳手紧固，紧固前每个 连接处塞入一个4 15孵胶皮垫，要求皮垫无破损，垫中心与管路中心 重合，法兰盘与皮垫间无异物，螺栓预紧力符合要求。拐弯处采用地 面预加工的直角弯头连接。 配设到副井井口房西侧，然后每趟管路装设 1个dn150 (25kg) 闸阀，要求开闭旋钮向上，皮垫及螺栓紧固施工工艺同管路安装。 预加工1个异径三通，一头直径为 4)273mm,另两头直径为 4)159mm并焊接4)159mm法兰盘，与管路侧采用螺栓、皮垫连接， 与副井永久管路采用焊接。要求焊接厚度不小于管路厚度，焊缝连续， 无砂眼，无焊瘤。附〈〈异径三通加工示意图》。 管路试压 关闭副井井口压风管路地面闸阀，与地面压风机风包处管路搭接，搭 接方式采用气割焊接，开启压风机进行供风试压，实验方式为查看压 力表和巡查管路漏风情况，压力稳定、管路无漏风即为合格。 回填 采用人工、铁锹回填。 3、井下敷设压风管路： 从副井南马至供风巷道采用8kg轨道、u形抱卡、s形挂钩布置压 风管路，轨道、u形抱卡、s形挂钩规格详见附图《一处母杜柴登项目 部压风管路加工安装标准图》。 井下从副井南马永久压风管路开始敷设，沿巷帮固定敷设，井下 采用人工运至施工地点，人工对接，采用8颗m20*65螺栓进行法兰盘 连接并采用30-32梅花扳手紧固，紧固前每个连接处塞入一个 § 15就彖 胶皮垫，要求皮垫无破损，垫中心与管路中心重合，法兰盘与皮垫间 无异物，螺栓预紧力符合要求。一趟管路布置在道轨上方，采