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第一章概述
X X X城市建设投资有限公司(简称城投公司)是组织实施市本级政 府性投资项目和基础设施项目的建设和管理公司。公司位于安徽省X X X。拟投资兴建X X长江散货码头。
X X长江散货码头地处安徽省X XXX X姥桥镇郑蒲经济区,地理 位置极为优越。X X X位于安徽省的中部,其支柱工业为建材、机电 和纺织,占工业总产值的60%以上。随着近年来建材、机电等行业迅 猛发展;市场竞争同趋激烈,周边及全国建材、机电等集团公司的强劲 崛起,都使X X X面临着新的机遇和挑战,面临着新的抉择和发展。
为了帮助企业自身的长远发展,降低运输成本,解决企业外部运输 能力不足问题,政府积极支持抢滩长江两岸,兴建货运码头,开辟水上 运输通道。为企业和当地的经济发展保驾护航。
1. 1设计依据
1、 《中华人民共和国港口法》等相关法律、法规
2、 《港口总体布局规划编制办法》交通部1990年2月颁布
3、 《安徽省全面建设小康社会的战略目标、战略步骤及起步阶段的 重要建设任务》安徽省委、省政府
4、 《安徽省“十一五综合交通发展规划》安徽省计委
5、 《XX X公路水路“十一五”发展规划》X X X交通局
6、 《XX X水路交通“十一五”发展规划》X X X港航管理局
7、 《XX X港口总体规划》征求意见稿
1. 2建设的必要性
X X长江散货码头地处长江岸边,充分利用通江达海得天独厚的水 运条件,兴建货运码头,其建设的必要性主要体现在以下几个方面:
企业产品运输发展的需要。根据X X X发展规划,大力发展工业。 其建材、机电和纺织等产品主要运往上海等地,根据现有的运输条件,难 以满足产品运输发展的需要。同时,苏、浙、沪等地均为水网地区,水运 发达,因此X X郑蒲兴建一座货运码头,满足出口运输是十分必要的。
节能及环保的要求。企业产品若经陆路运输,能耗高,废气排放、 粉尘、噪声将对沿途环境造成很大影响。而水路运输能耗及对环境的影响 都大大低于陆路运输。
统筹管理,提高竞争力的需要。拥有货运码头对于统筹安排原料和 产品进出口运输具有十分重要的意义,既利于企业加强物流管理,促进产、 销平衡,又利于减少运输环节,降低运输成本,增强企业的竞争力。
符合国家及地方相关政策和规划的要求。该码头的建设符合国务院 办公厅1995年颁布实施的《关于加强港口建设宏观管理意见》的通知中“为 适应社会主义市场经济发展的需要,鼓励多渠道投资建设港口码头。”的 产业政策导向。符合安徽省、X X X有关发展规划的要求。既满足企业的 外部运输需求,又有利于X X X的长远发展,对于促进和带动X X X地方 经济的发展也有十分重要的作用。
1. 3建设的可行性
随着安徽省经济迅速发展,国内贸易直达沿海发达地区,水运成倍增 长,特别是内运更显得重要,但也匮乏。X X沿江岸线尚无具有规模的水 位码头,长江流经x X47. 6公里,河段末端距长江出口 420公里,属芜湖、
马鞍山、南京三个河段,xX
马鞍山、南京三个河段,x
X段-10m岸线长18. lkm,其F
-20m岸线长8. 2km,
且岸线稳定,具有兴建码头的有利条件。
拟建码头拟址在X X姥桥镇郑蒲。该地江岸—10m以下岸线长15km,其 中-20ni岸线长2km。本段主流走向、主航道走向稳定,拟建码头区位于 主航道,该段航道较宽,水深条件较好,宜建设码头。
拟建码头前沿线平行于水流方向线布置,靠船平台采用透空的高桩梁 板结构,栈桥采用高桩梁板和钢引桥结构,码头建设对河道行洪影响极 小,不会改变河道原有的自然状态和河床冲淤的自然规律,不会对航道 和船舶航行安全造成不利影响。港区地质条件适合建设码头,码头作业 受气象影响较小。外部协作条件如水、电、路、通讯等可就近接线或引 用,协调方便。因此,在X X姥桥镇郑蒲兴建货运码头,从河势演变、 河道行洪、地质等自然条件、通航条件和外部作业条件分析来看都是可 行的。
4建设规模及主要工程内容
根据码头吞吐量预测及船型分析结果,吞吐量:年1290万吨。
码头型式采用高桩直立式。主要工程内容旬括前方靠船平台、汽车 栈桥、皮带机栈桥、护坡等水工工程,以及机械、电气设备购置及安装 和生产辅助建筑物等工程。
项目建成后可形成5个万吨级散货泊位。
1. 5投资估算与经济评价
1. 5.1投资估算
码头工程投资估算表
表1T
表1T
序号
项目
方案一
(推荐方案)
方案二
备注
一
工程费用
38865.8
41208. 00
不含铺底流动 资
金和贷款利息
二
其他费用
8560
8246. 80
三
预留费
209 6
2472. 80
四
合计
49524.40
51927.60
1.5.2经济评价
总销售收入
19092万元
利润总额
9142万元
所得税
3048万元
投
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