智慧交通管理系统建设项目技术方案.doc

PAGE 34 PAGE 2 智慧交通管理系统建设项目 技术方案 目 录 TOC \o "1-4" \u 一、项目需求描述 5 （一）项目背景 5 （二）原系统存在问题 7 （三）项目现状 10 （四）项目实施原则 16 （五）项目需遵循的有关标准和规范 18 （六） 项目建设目标 20 （七） 项目建设内容 21 （八）项目建设总体需求 23 1、网络建设需求 23 2、后端系统需求分析 23 3、系统功能和性能需求 24 4、用户分析 28 （九）系统整体要求 29 1、总体系统架构要求 29 2、总体建设要求 30 （1）交通违法行为监测系统 30 （2）交通视频监视系统 32 （3）交通信号灯控制系统升级改造 33 （4）智慧交警系统 34 （4）系统传输建设要求 36 （5）系统后端建设要求 38 （十） 前端系统建设要求 39 1、交通违法行为监测系统 39 2、交通视频监视系统 86 3、交通信号灯控制系统升级改造 101 4、智慧交警系统 122 5、前端系统工程布局 124 6、系统工作流程 126 7、前端系统工程实施要点 127 （十一） 网络传输系统建设要求 135 1、网络传输链路 136 2、网络传输要求 137 3、网络带宽要求 138 （十八） 后端系统建设要求 139 1、云存储系统 140 2、云存储系统结构要求 140 3、存储容量计算 141 4、系统对接及其他要求 143 （十四）主要设备清单 144 （十五）主要设备技术指标要求 167 二、项目管理需求 192 （一）领导组织机构 192 （二）管理机制 193 1、项目建设管理要求 193 2、项目管理体系 194 3、项目监督与管理要求 194 （三）验收要求 195 1、到货检验 195 2、系统测试 196 3、初步验收 196 4、试运行 197 5、建设单位验收 197 6、项目终验 198 7、技防验收 198 8、验收相关指标 201 三、质保期内运维管理 204 （一）运维服务模式要求 204 1、常规服务 204 2、非常规服务 209 3、服务响应要求 210 （二）运维服务范围 213 （三）运维服务内容 214 1、前端服务内容 214 2、后端服务内容 216 （四）运维管理要求 218 1、运维服务组织机构 218 2、运维服务流程 219 （五）人员培训 219 1、培训要求 219 2、培训事项 220 3、培训原则 221 4、培训目标 221 5、培训流程 223 6、培训方式 224 （六）运维服务评价及结算金额计算方式 225 一、项目需求描述 （一）项目背景 近年来，随着A区社会经济的快速发展，城区规模进一步扩大，配套功能日臻完善。机动车保有量与机动车出行量逐年激增，城市人口数量日渐庞大，交通管理现状和需求的矛盾日渐加剧，城市交通秩序愈发混乱，交通拥堵等问题日渐凸显，“行车难”、 “停车难” 已成为制约城市经济发展的“瓶颈”，各类交通事故以及与交通相关的治安案件逐年上升，警力严重不足与繁重的交通管理任务之间的矛盾日益突出，给道路交通实现现代化管理提出了新课题。A区前期已在智能交通管理系统方面进行了一定规模的建设，现行的交通信号控制系统、交通视频监控系统、治安卡口监测系统等已经覆盖A区的主要路段及路口，但是随着A区经济水平的高速发展和城区规模的不断扩建，现有智能交通管理系统的建设和应用水平已难以完全满足当前和今后城市交通发展的需求，主要表现在以下方面：一是部分交通信号控制系统亟需升级，由于现有的信号控制机都是单点控制，无法对中心区或拥挤区域实施有效的协调控制，高峰期道路拥堵现象严重；二是交通违法现象突出、交通事故频发，A区现有路网密度适中、但干道间距过大、支路狭窄、道路通行乱象频发，难以适应现代汽车交通的需要，现有交通控制管理设施不能满足实际需求；三是大货车数量增多，亟需管理，大货车车速快、数量多，给A区市区道路交通带来极大压力，激化了市区车辆的矛盾，影响到人民群众的正常生活；此外，货车发生故障的频率多于客运车辆。在主干道路上，经常出现因货车发生故障引发交通堵塞的现象；四是交通枢纽缺乏布控系统，S118沿线G105交界处位于三区的交界处，路口交界处沿北上进入A区，地理位置关键，但目前交通视频布控系统建设尚未完善，亟需建设；五是交通违法管理水平、执法效率亟需提升，部分路口建设红路灯但没有配置电子警察，存在闯红灯交通违法现象，部分路段路没有建设测速系统，造成违法行为不能依法处置，公安交管部门获取的车辆特征信息不足等问题。其次警