日产风度A33发动机电控系统故障检测.docVIP

日产风采 A33 发动机电控系统故障检测 日产 2000 款风采 A33轿车装有两种型号的发动机，一种为排量 1.995L 的 VQ20DE型发动机，另一种为排量 2.998L 的 VQ30DE型发动机。 V6 发动机的排放 指标超出北京 2004 年地方标准和欧洲 2000 年标准。本文将为大家详尽介绍其电 控系统的故障检测方法。 冷却水温度传感器检测故障现象： 传感器发送到 ECM的信号过高或过低。故障原由： . 线束或连结器故障，传感器电路断路或短路。 ⑵. 冷却水温度传感器破坏。 故障诊疗： ⑴ . 检查 ECTS供电电路（图 1） ①. 封闭点火开关； . 断开冷却水温度传感器（ ECTS）线束接连器； ③. 接通点火开关； ④. 使用 CONSULT-II诊疗仪或万用表丈量 ECTS端子 1 与搭铁之间的电压， 其值应约为 5V。 . 检查 ECTS搭铁电路能否断路或短路： . 封闭点火开关； . 检查 ECTS端子 2 与发动机搭铁之间的线束能否导通（应导通）； ③. 检查端子 2 能否与搭铁短路或电源短路。 . 检测故障部件 ①. 检查 ECM与冷却水温度传感器之间的线束能否断路或短路； . 检查 TCM（变速器控制模块）与冷却水温度传感器之间的线束能否断路或短路。 . 检测冷却水温度传感器 ①. 拔下冷却水温度传感器导线连结器（图 1a），而后从发动机