原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
西南交通大学
现代预应力混凝土课程设计
后张法部分预应力混凝土简支梁桥设计
姓名：
学号：
班级：
老师：
2012 年 1 月
TOC \o 1-5 \h \z 第一章设计依据 -.1 -
\o Current Document 1.1、 设计规范 -.1 -
\o Current Document 1.2、 方案简介及上部结构主要尺寸 -.1 -
\o Current Document 1.3、 基本参数 -.2 -
\o Current Document 1.4、 计算模式 -.3 -
第二章 主梁内力计算 -.4 -
2.1、 主要计算参数 .-..4 -
\o Current Document 2.2、 主梁内力计算及组合 ..5 -
\o Current Document 第三章 预应力钢筋、普通钢筋的估算与布置 -.9 -
3.1、 预应力钢筋和普通钢筋的估算 .-.9 -
\o Current Document 3.2、 预应力钢筋和普通钢筋的选用与布置 -.11 -
第四章 预应力损失及有效预应力计算 -..15 -
\o Current Document 4.1、 预应力钢筋与管道之间的摩阻损失 钙1 -.15 -
4.2、 锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩产生的损失 ；「|2 - 16 -
4.3、 混凝土弹性压缩损失-|4 ...16 -
4.4、 预应力钢筋应力松弛损失「5 -..17 -
4.5、 混凝土的收缩和徐变损失「6 -..17 -
4.6、 预应力损失和有效预应力计算 -..19 -
第五章主梁验算 -.2 4 -
5.1、 承载能力极限状态验算 ..24 -
5.2、 混凝土抗裂性验算 -.25 -
5.3、 裂缝宽度验算 -..27 -
5.4、 挠度验算 -.2 8 -
5.5、 持久状况预应力混凝土构件的应力验算 -.30 -
第六章设计总结 -.3 5 -
第一章设计依据
1.1、 设计规范
1、 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）;
2、 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTG D62-2004）;
3、 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》 （GB/T 14370-2007）。
1.2、 方案简介及上部结构主要尺寸
本桥是某高速公路上的一座后张法部分预应力混凝土简支梁桥， 设计荷载等级
为公路-I级。采用跨度为30m的部分预应力混凝土空心板梁，设计梁长为 29.94m,
计算跨度为29.20m。桥跨通过拼装预制梁、现场浇筑绞缝混凝土和桥面混凝土形成。 预制梁高1.400米，底面宽1.415m、顶面宽1.365m。预制梁混凝土采用C50混凝土； 铰缝及桥面现浇层（厚8cm）采用C50混凝土；桥面铺装层采用改性沥青混凝土 （厚 7cm）。8cm厚的C50桥面现浇层和绞缝完全参与梁的受力，桥面铺装层（改性沥青 混凝土层）不参与梁的受力。
预制梁的尺寸如图1-1 —1-2所示（不包括桥面铺装和湿接缝）:
图1-1预制梁1/2立面图（单位：cm）
141. VMQ.H ML 血幄 曲
图1-2预制梁横断面图 （单位：cm）
1.3、基本参数
1、 设计荷载：
公路-I级，不计人群荷载。
2、 计算跨径：
本桥空心板梁设计梁长29.94m,计算跨径29.20m。
3、 主要材料：
预制梁混凝土： C50混凝土；
现浇湿接缝混凝土： C50混凝土；
桥面铺装层混凝土：现浇层为 8cm厚C50混凝土，铺装层为7cm 厚改性沥青混凝土。
预应力钢绞线：采用极限抗拉强度为 （设计抗拉强度为
）、公称直径为 的低松弛钢绞线。
普通钢筋：采用设计抗拉强度为 ，公称直径16、18、20、22
或25mm的HRB335钢筋。
4、 材料参数：
预支梁 C50 混凝土 ：根据 JTG D62-2004第 3.1.3-3.1.5条及 JTG D60-2004 第 4.2.1 条，可得：
弹性模量：
轴心抗压强度设计值：
轴心抗拉强度设计值：
轴心抗压强度标准值：
轴心抗拉强度标准值：
容重： 26.0kN/m3
铺装层C50混凝土：根据JTG D60-2004第421条，可得：
容重： 24kN/m 3
铺装层沥青混凝土：根据 JTG D60-2004第421条，可得：
容重： 24kN/m 3
钢绞线：根据 JTG D62-2004第322-324条，可得：
弹性模量：
抗拉强度设计值：
抗拉强度标准值：
张拉控制应力：
普通钢筋：根据JTG D62-2004第322-324条，可得：
抗拉强度设计值：
弹性模量：
1.4、计算模式
1、 为简化计算，取汽车车道荷载对粱弯矩荷载横向分布系数为 mq=0.430；
文档评论（0）