ZD6电动转辙机主要部件工作原理.pdfVIP

ZD6 电动转辙机主要部件工作原 理 铁 道 信 号 自 动 控 制 基 础 教 案 23-2 2008年 授课时 月 日 讲次 第23讲 课 题 电动转辙机主要部件工作原理 掌握电动转辙机主要部件的工作原 教学目的 与 要 求 理 教学重点 主要部件的工作原理 教学难点 主要部件的工作原理 教学方法 讲 授 参考 《铁路 一、电动机： 四、转换锁闭装置 信号基 二、减速器 教学资源 础》、《铁 板书 三、主轴 五、自动开闭器 与 教 具 道信号 设计 自动控 制基础》 本讲主 电动转辙机各部件的名称和作用及原 要内容 理 1、电动机的作用，如何使它正、反转？ 作业 2、减速器的结构和原理？ 铁 道 信 号 自 动 控 制 基 础 教 案 23-3 课后记 提 要 教 案 内 容 铁 道 信 号 自 动 控 制 基 础 教 案 23-4 一、电动机： 电动机是电动转辙机的动力源。要求 具有足够的功率，以获得必要的转矩和 转速。电动机要有较大的起动转矩，以 克服尖轨与滑床板间的静摩擦。道岔需 要向定、反位转换要求电动机能够逆 转。 ZD6 一 A 型转辙机配用断续工作 制直流串激可动电动机。直流电动机的 正转和反转可通过改变激磁绕组 (定子 绕组) 中或电枢(转子绕组) 中的电流方 向来实现。为配合四线制道岔控制电 路，采用正转和反转分开定子绕组的方 式，如图 4—2 所示。两个定子绕组通 过公共端子分别与转子绕组串联。直流 电动机的电气参数如下：额定电压 160 V ；额定电流2 。O A；摩擦电流2 ．3～ 2 ．9 A； 电动机内部接 线 二、减速器 因体积、重量的限制，转辙机所用 铁 道 信 号 自 动 控 制 基 础 教 案 23-5 电动机功率不可能很大，为了得到较大 的转矩来带动道岔转换，必须用减速器 把转速降下来。 ZD6 一 A 型转辙机的减速器由两 级组成，第一级为定轴传动外啮合齿 轮，即小齿轮带动大齿轮，减速比为 103：27，第二级为渐开线内啮合行星 传动式减速器，减速比为 41：1，于是 总减速比为103／27×41／1=156．4。 铁 道 信 号 自 动 控 制 基 础 教 案 23-6 提 要 教 案 内 容 行星传动式减速器