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（交通运输）单片机控制交通灯系统设计
（交通运输）单片机控制交通灯系统设计
摘要：本设计以单片机为核心，采用主从双MCU结构，以双色LED发光管箭头作为
直行和左右拐弯指示，以LED数码管作为倒计时指示，以双色LED点阵作为行人通
行的指示，以数字编码无线传输模式实现特种车辆检测，完成了题目要求的所有
功能。在此基础上，我们增设了高分辨率（320×240）大屏幕LCD实时显示系统各
种状态，同时显示日期和时间；增设了行人通行仍配以形象的动画和温馨的语音
提示；增设了可根据交通拥挤情况分别设置主干道和次干道的通行时间，且对系
统机械结构进行了优化设计，整体性好，人性化强、可靠性高。
关键字：双 MCU 无线传输双色 LED 点阵优化设计
ABSTRACT
Thisdesigntakethemonolithicintegratedcircuitasacore,usesmainfromthedo ubleMCUstructure,takesthedirectactingbythebi-colorLEDphototubearrowan daboutthecornerinstructed,instructedbytheLEDnixietubeasthecountdown,t akesthepedestriangeneralinstructionbythebi-colorLEDlattice,realizesth especialpurposevehicleexaminationbythedigitalcodingwirelessmodeoftran smission,hascompletedtopicrequestallfunctions.Basedonthis,weadditiona llybuiltthehighresolution(320×240)largescreenLCDrealtimedisplaysystem eachcondition,simultaneouslyshowdateandtime;Additionallybuiltthepedes triantopassthroughalsomatchesbytheimageanimationandthewarmvoiceprompt;A dditionallybuilthasbeenpossibletoestablishthebranchseparatelyaccordin
gtothetrafficcongestionsituationandtheinferioryangormaleprinciplegene
raltime,andcarriedontheoptimizationdesigntothesystemmechanism,theinte
grityhasbeengood,user-friendlywasstrong,thereliabilitywashigh.
Keywords:DoubleMCUWirelesstransmissionBi-colorLEDlatticeOptimizationd
esign
目录
摘要 2
引 言 5
第 1 章方案设计和论证 6
1.1 总体方案设计和比较 6
2 章 系统硬件设计 8
2.1 总体设计 8
2.2 各功能模块硬件设计及实现 9
2.2.1 交通灯四种通行模式及行车方向指示 9
2.2.2 行人通行指示及其实现 11
2.2.3 特种车检测及其实现 13
2.2.4 键盘和状态显示及其实现 13
2.2.5 语音提示及其实现 15
2.2.6 主次干道单独时间设置功能 16
2.2.7 紧急情况处理功能及其实现 16
2.2.8 倒计时计数功能及其实现 16
2.2.9 日历及时间显示功能及其实现 16
3 章 系统软件设计 17
3.1
软件总体流程图 17
3.2
软件主要子程序流程 18
3.2.1
紧急状态子程序 18
3.2.2 设置状态子程序 18
3.2.3
键盘模块程序流程 19
4 章 系统调试和测试结果分析 20
4.1 系统操作说明 20
4.2 调试 20
4.3 指标测试 21
4.3.1 测试仪器 21
4.3.2 各模块测试 22
5 章 设计总结 23
6 章 参考文献 24
引言
随着社会和城市交通的快速发展,近几年机动车辆数字急剧增加，道路超负荷承载道路现象严重，致使交通事故逐年增加。交通灯是城市交通有序、安全、快速运行的重要保障，因此解决好公路交通信号灯控制问题也成了保障交通有序、安全、快速运行的重要环节。本设计是壹款基于双 MCU 的交通控制系统，它能够实现对车辆、行人的有效导引。
根据题目要求，设计中我们选用双色 LED 发光管比单色 LE
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