基于数电的汽车尾灯电路设计.docx

常州信息职业技术学院 学生毕业设计（论文）报告 系 专 班 学 生 姓 学 生 学 设计（论文） 指 导 教 设 计 地 起 迄 日 别： 业： 号： 名： 号： 题目： 师： 点： 期： 电子与电气工程学院 电子信息工程技术 电子 093 薛冠华 0906013334 基于数电的汽车尾灯电路设计 朱幼娟 常州信息职业技术学院 2011.9.1~2011.10.31 毕 业 设 计 （ 论 文 ） 任 务 书 专业 电子信息工程技术 班级 电子 093 姓名 薛冠华 一、课题名称： 基于数电的汽车尾灯电路设计 二、主要技术指标： 1、直流稳压电源 5V； 2、多谐振荡电路输出脉冲周期为 1s； 3、采用 6 个 LED 发光二级管模拟汽车尾灯， 4、当汽车正常行驶时尾灯全部熄灭； 5、当汽车右转弯时，右侧 6、当汽车左转弯时，左侧 3 个指示灯依次按右循环顺序闪烁； 3 个指示灯依次按左循环顺序闪烁； 7、当汽车紧急刹车时，左右尾灯都随时钟脉冲频率闪烁。 三、工作内容和要求： 1、查阅资料，查找相关知识及内容； 2、构建任务的大体框图，再分块处理； 3、开关控制译模块、脉冲产生模块、三进制改造模块、译码输出模块、模式控制模块、 译码与显示驱动电路的设计； 4、完成各个功能模块并将各个模块组合成整个模块； 5、调试电路并修改完成课题； 四、主要参考文献： [l] 王露 . 可循环彩灯控制器 [J]，电子与电气工程学院， 2009 年 . [2] 吴青萍 . 数字电子钟系统设计 [J]，电子与电气工程学院， 2009 年 . [3] 彭介华 . 电子电路设计的一般方法与步骤 [D] ，北京：高等教育出版社， 1997 年 . [4] 夏路易 . 电路原理图与电路板设计教程 [D] ，北京：希望电子出版社， 2002 年 . [5] 肖蕙蕙 . 脉冲波形的产生和整形 [M], 重庆：重庆大学出版社， 2002 年 . [6] 康华光 . 电子技术基础（数学部分） ，武汉：高等教育出版社， 2006 年 . 学 生（签名） 年 月 日 指 导 教师（签名） 年 月 日 教研室主任（签名） 年 月 日 系 主 任（签名） 年 月 日 毕业设计（论文）开题报告 设计（论文）题目 基于数电的汽车尾灯电路设计 一、选题的背景和意义： 在当代社会，随着科技时代的进一步发展，人们的生活也在飞速改变，各种家用电器和设备 正以极快的速度进入寻常百姓家。 汽车作为一种很重要的生活工具也没有例外地深入到人们生活 的方方面面。 汽车作为高消费的生活和生产资料， 在满足人们的出行的同时， 人们更加注重汽车的舒适性、 可控性、便捷性和安全性。而作为汽车的很重要的一部分——车灯。我们要通过车灯的明亮与熄 灭传达不同的意义，尤其是尾灯更重要，无论是行车中还是停车的时候，都必须有各种不同的反 应的，于是，控制尾灯的电路设计很重要。传统的机械和纯电路控制方式在工作一段时间后因电 路老化或机械振动而引起的接触问题以及机械元件变形而不能及时触发电路电源开关， 这类问题 经常发生，除了选用更好的硬件系统元件几乎没有别的可靠的方法来避免这类事故发生，所以设 计一个安全性高的汽车尾灯控制电路非常重要。 二、课题研究的主要内容： 1、 开关控制译模块； 2、 脉冲产生模块； 3、 三进制改造模块； 4、 译码输出模块； 5、 模式控制模块； 6、 译码与显示驱动电路的设