新一代天气雷达设备吊装设计方案.docx

新一代天气雷达设备吊装设计方案 1 概述 AA 新一代天气雷达站址位于 AA 区太安凤凰社区内，海拔高度 1066m ， 地势开阔，地形复杂，交通不便。本次拟吊装雷达设备系统包括天线罩、天线、 天线座。 天线座底部距地面 25.2m ， 天线罩最高处距地面 10.628.545.1782.0322.002.00 10.62 8.54 5.178 2.032 2.00 2.00 2.00 序号 尺 部 件 名 称 高（直径） 1 天线罩 2 天线（反射体） 3 天线座 4 发射机柜 5 接收机柜 6 综合机柜 7 配电机柜 寸（ m ） 宽 11.88 1.967 1.87 0.6 0.6 0.6 深 11.88 2.724 1.45 0.76 0.8 0.8 0.8 35.82m ， 其重量如下 重量（ kg ） 3400 1085 6500 1600 200 200 200 备 注 分块 该雷达站雷达产品属贵重电子设备， 设备对吊装的安全性、 可靠性和稳定性 要求很高。同时，还应考虑到吊装对设备自身结构强度、刚度的影响，不允许出 现任何问题，只能成功不能失败。其中，吊装方案的选择、吊点的确定、重心的 确定、 结构件设计、 吊具安装工艺性设计、 钢丝绳等辅具的选择对整个吊装过程 成功与否是至关重要的。 2 吊装方案的选择 吊装方案是否合理是决定成功与否的关键，主要按以下步骤确定吊装方案： 2.1 先确定重量及重心位置 应先对设备称重或精确计算， 以确定设备的重量及重心位置。 这对吊装方案 的确定以及结构件、钢丝绳等辅具的计算选型必不可少。 2.2 选择吊点 吊点选择需按以下三个原则： （1）设备重心位置接近四个吊点形成的图形的形心附近； （2 ）便于吊具安装。钢丝绳与设备连接，通常需增加过渡件（结构件） ， 结构件应易于安装，固定可靠； （3）对设备受力影响小。 吊点最好能选择在设备自身支撑部位。 如不可行， 也应选择在设备起吊后使设备受力较小的部位。因为起吊后吊点变为实际支撑 点，使得设备受力情况发生变化。因此，吊点位置确定后，必须综合考虑对设备 受力的影响，确认刚度、强度变化符合设备要求后，才能采用。 通常选择四点。联接吊钩的钢丝绳是倾斜的，钢丝绳与水平面夹角α控制在 不小于 45 °～60 °之间。夹角越小，吊索内力就越大，而且它的水平分力会对起 吊设备产生相当大的压力。因此该角一般不小于 60 °。而对于外形近似于方形的 设备，钢丝绳又不能接触到设备，就必须加撑杆，钢丝绳就被分为上下两层。通 常上层钢丝绳为等长不可调，下层为可调的，如图 1 所示。 2.3 起吊高度的确定 根据设备高度 ha、撑杆距离设备高度 hb （800 mm ～1000mm ），撑杆距 离 吊 钩 距 离 hc （保证钢丝 绳与撑杆夹角 的选择 起吊高度的起始位置 大于 60 °，）总 起 吊 高 度 H=ha+hb+ hc 如图 1 所 示。 2.4 吊机 H 确定后，举升高度已知，总重已知，设备宽度已知。 可以根据以上已知数据选择合适的吊机。 2.5 吊钩位置的确定 吊钩的高度现在已成为已知参数， 还需确定在水平面上的位置。 通常应位于 重心的正上方， 特别对于要求水平起降的设备。 同重心与吊点在水平面上的投影的偏距成正比， 吊钩与重心在水平面上的投影不重合。 否则就引起设备倾斜， 倾斜程度 对倾斜与否要求不高的设备允许 3 设计计算 当吊装总体方案确定后， 就要进行吊具的设计计算。 首先要计算出各吊点的 受力情况（力的大小和方向） ，然后进行各结构件的强度、刚度计算，最后通过 计算选择合适的钢丝绳和卸扣等起重附件。应对整个吊具的每个环节——从吊 钩至设备进行认真仔细的分析和计算，不能遗漏。 3.1 结构件设计 结构件通常采用钢结构焊接件， 对于重要产品设备， 举升高度又较大， 同时 考虑到起吊时有一定的冲击性，一般动载荷系数取 1.1 ，对于重要结构件，安全 系数建议采用 2.5 左右，对于次重要结构件安全系数一般不小于 2? 3.2 钢丝