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{技术规范标准}汽车修理技术标准 汽车变速器修理技术标准 中华人民共和国国家标准 GB5372-85UDC621-585．004．67： 629．113 本标准适用于国产汽车机械式变速器的修理。修竣的变速器总成应符合本标准规定。非国产汽车机械式变速器的修理可参照执行。 1、技术要求 1．1 变速器壳体 1．1．1 壳体应无裂损。壳体上所有联接螺孔的螺纹损伤不得多于 2 牙。 1．1．2 壳体上平面长度不大于 250mm,其平面度公差为 0．15mm；大于 250mm,平面度公差为 0．20mm。 1．1．3 壳体前端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端 面圆跳动：其端面最大可测直径大于 50 至 120mm,公差为 0．08mm；大于 120 至 250mm,公差为 0．10mm；大于 250 至500mm,公差为 0．12mm；大于 500mm,公差为 0．15mm。 1．1．4 壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为 0．15mm。 1 ． 1 ． 5 壳体前、后端面的平面度公差值 , 分别不大于 1．1．3、1．1．4 项规定的端面圆跳动公差值。 1．1．6 壳体上平面与第一、二轴轴承承孔的公共轴线的平行度公差为 0．20mm。 1．1．7 壳体上各轴承(或轴)承孔轴线间尺寸偏差的绝对值,允许比原设计规定增加 0．02mm。 1．1．8 壳体上各承孔轴线