悬臂施工连续梁桥设计(学生毕业设计).pdf

中 文 题 目： 悬臂施工连续梁桥设计 英 文 题 目： 1 一章概述 错误!未定义书签。 一 ．设 计 、受 力 及 构 造 特 点 2 二章截 面拟定和 内力计算 4 三章预 应力筋的设计 与布 置 10 四章截 面特性 表 18 五章预 应力损 失计算 19 六章正截 面承载能力计算 24 七章斜截 面抗剪承载力 27 一．设计、受力及构造特点 悬臂施工方法分为悬臂浇筑和悬臂拼装。悬臂施工具有很大的优越性：不需 要大量的施工机械和了临时设备；不影响桥下通航、通车；施工受季节、河道水 位影响小。因此悬臂施工在连续梁和连续刚构中得到了广泛的应用，如虎门大桥 辅航道桥（主跨270m 连续刚构）即采用悬臂浇筑法施工。 （一）设计特点 预应力混凝土连续梁桥设计的一般步骤为：参照已有的设计拟定截面结构几 何尺寸和材料类型，模拟实际的施工步骤，计算出恒载及活载内力；然后再根据 实际情况确定温度、沉降等荷载，计算其产生的内力，并与恒、活载内力进行正 常使用与承载能力组合。这是设计过程中的第一次组合，两种组合的结果分别作 为按应力和按承载能力估算钢束的计算内力。估算出个截面的钢束后，按照一定 要求将钢束布置好，重新模拟施工过程并考虑预应力的作用，计算恒载内力。由 于钢束对截面几何特性的影响，温度、沉降等内力也要重新计算，但其与钢束估 算时计算得到的结果差别非常小。各种荷载作用下内力计算出来后，需进行承载 能力组合和正常使用组合，以进行截面强度验算、应力验算和变形验算，这是设 计过程中的第二次组合。如各项验算均满足要求且认为合理，则设计通过。如有 些截面的有些验算通不过，则需调整钢束甚至修改截面尺寸后重新计算，直到验 算均通过后为止。 如上所述，设计过程一般包括两次组合。第一次组合是为了估算钢束。此时 钢束还未确定，也就无法考虑预加力的作用。由于预加力对徐变有很大影响，故 估算钢束时一般也不考虑收缩徐变的影响。况且，此时用的几何特性都是毛截面 几何特性，所以第一次组合的内力不是桥梁的实际受力状态，仅供估束参考，根 据估束结果确定钢束数量和几何形状后，考虑预加力和收缩徐变的影响重新计算 的内力是当前配束下的受力。如各项验算均通过，那么可作为最终结果。如个别 截面不满足，但两次组合结果相差不大，可适当调整钢束后重新计算；如两次组 2 合结果相差较大，则应将第二次组合内力作为估束依据重新估束，再重复进行验 算，直到各项验算全部通过且两次组合结果相差不大为止。总之，设计的过程就 是一个逐次迭代逼近的过程。 预应力混凝土连续梁采用悬臂施工法需在施工中进行体系转换，经过一系列 的施工阶段而逐步形成最终的连续梁体系。在各个施工阶段，可能具有不同的静 力体系，其中包括安装单元、拆除单元、张拉预应力、移动挂蓝等工况。 （二）受力特点 采用悬臂施工的连续梁桥，在施工过程中经历 T 型刚构受力状态，合龙后 形成连续梁桥，其恒载产生的内力由各个施工阶段产生的内力叠加而成。由于合 龙段较短，其产生的内力一般较小，故 T 型刚构受力状态为主要部分。对悬臂 施工连续梁桥，合龙后根部负弯矩很大，而中跨跨中恒载弯矩很小。二期恒载加 上以后，根部负弯矩增大，中跨跨中承受相对较小的正弯矩。因此截面几何尺寸 拟定以后，应根据以上弯矩分布特点，增大主梁根部附近断面的抗弯刚度，提高 截面下缘的承压能力。 悬臂施工时，浇筑一节段梁体，达到一定强度后张拉此段钢束。梁体自重产 生负弯矩，预应力钢束产生正弯矩，二者结合使得梁体基本处于偏心受压受力状 态，其轴向力非常大，抗剪强度一般不成问题，而最小正应力又较大，故主拉应 力也易满足，所以可不设下弯矩索。否则，可微弯纵向束，设置竖向预应力筋。 （三）构造特点 1．零号块 零号块是悬臂浇注施工的中心块体，又是体系转换的控制块体。梁体的受力 经零号块通过支座向墩身传递，零号块受力非常复杂，且一般作为施工机具和材 料堆放的临时场地，故其顶板、底板、腹板尺寸都取得较大。零号块以不能处理 为一般的杆系，对重要桥梁都要对零号块进行空间应力分析。从国内施工来看， 零号块有时开裂，故其施工工艺及结构构造是很值得研究的问题。 2．横隔板 悬臂施工的连续梁多采用箱形截面，抗扭刚度大，故