发动机飞轮壳加工工艺和夹具设计说明.docxVIP

+独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的 研究成果。尽我所知，除文中已经标明引用的容外，本论文不包含任何其他个人或 集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在 文中以明确方式标明。本人完全意识到，本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 日期： 年 月 0 学位论文使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权 保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借 阅。本人授权学校可以将本学位论文的全部或部分容编入有关数据库进行检索，可 以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 □,在—年解密后适用本授权书。 本论文属于 , 不口。J （请在以上方框打“ J”） 学位论文作者签 指导教师签名:名： 指导教师签名: 日期:日期： 年 月曰 日期: 年 月曰 本毕业设计的课题是康明斯发动机飞轮壳的加工工艺及其夹具设计，关键的工作任 务有两个：一是飞轮壳零件加工工艺规程的设计；二是飞轮壳零件的工装夹具的设计。 对于发动机飞轮壳工艺设计时，首先要做的是对零件进行结构和加工工艺的分析，做了 第一步分析以后，根据飞轮壳的生产纲领，材料及其加工要求等来确定毛坯到底应该以 什么样的方式来制造，另外就是基准选择和工艺路线的制定，最后进行机床和刀具的选 择，加