桥梁工程复习思考题.pdfVIP

绪论 1. 桥梁的作用是什么？它是由哪几个主要部分组成的？各部分的主要作用是什么？ 桥梁（ bridge ）就是供车辆（汽车、列车）和行人等跨越障碍（河流、山谷、海湾或其他 线路等）的工程建筑物、支座 上部结构、下部结构、 2. 解释以下几个术语：总跨径（桥梁孔径） 、净跨径、计算跨度、桥长、建筑高度、桥渡。 对梁式桥，设计洪水位线上相邻两桥墩（或桥台）间的水平净距 L0, 称为桥梁的 净跨径 。 各孔净跨径之和，称为 总跨径 ，它反映出桥位处泄洪能力的大小。 桥跨结构相邻两支座间的距离 L1, 称为 计算跨径 。桥梁结构的分析计算以计算跨径为准。 桥长：对梁桥，两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离 LT，可称为桥梁全长。 桥面（或铁路桥梁的轨底）至桥跨结构最下缘的垂直高度 h ，称为桥梁 建筑高度 。 3. 按照力学特性（体系）划分，桥梁有哪些基本类型？各类桥梁的受力特点是什么？ 按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为梁、拱、索三种基本体系和组合体系。 梁作为承重结构，主要是以其抗弯能力来承受荷载的。 拱桥 (图 1.2(c)) 的主要承重结构是具有曲线外形的拱圈 (arch ring) 。在竖向荷载作用下，拱 圈主要承受轴向压力，但也受弯、受剪。拱趾处的支承反力除了竖向反力外，还有较大的水平 推力 (thrust) 。 但大跨度悬索桥的主要承重结构为缆。 组合体系桥 (combined system bridge) 指承重结构采用两种基本体系， 或一种基本体系与某些 构件（梁、塔、柱、斜索等）组合在一起的桥。 4. 请根据各类桥梁的力学特点，你认为各自有竞争力的跨度范围是什么？适用于什么样的地 质条件？（思考题） 第二章 桥梁工程的规划与设计 1. 什么是桥梁的净空（限界）？它有什么用途？ 是保证车辆、行人安全通过桥梁所需要的桥梁净空界限。 建筑限界：路面（轨面）以上的一定宽度和高度范围内，不允许有任何设施及障碍物侵入 的规定最小净空尺寸。 2. 桥梁设计包括哪些内容？确定桥梁的高度、长度和孔径划分时，应分别考虑哪些因素？ 桥梁立面、断面和平面布置。 桥面高程的确定： 1）由线路纵断面确定； 2 ）由设计洪水水位、通航净空、建筑高度确定。 桥梁总长：根据水文计算确定。既要保证过水空间又要保证经济。 孔径布置：与经济、技术、结构体系、桥式、通航要求、地形地质以及水文情况有关。 第三章 桥梁的设计作用（荷载） 1.桥 梁设计作用（荷载）分为哪几类？各类作用（荷载）主要包括哪些作用力？ 永久作用 (permanent action) 可变作用 (variable action) 偶然作用 (accidental action) 2.绘 出铁路列车“中—活载”和公路汽车荷载的图式（含新旧规范） 。铁路特种活载和普通活载 间是什么关系？ 3.使 用铁路中—活载加载和公路汽车荷载加载时各有什么规定？ 4.列 车冲击力和汽车冲击力产生的原因是什么？在计算中主要考虑哪些因素的影响？ 车辆以一定速度过桥时， 由于动力影响， 桥梁实际产生的活载应力和变形大于按活载静重计 算所得的结果， 这种动力效应常称为冲击作用。 冲击力受线路状态 (如道路不平顺 )、车辆类型 (如 机车的偏心轮作用 ) 以及桥梁结构形式等因素的综合影响。 5.你 认为公路桥规中根据桥梁基频来制定冲击系数有何道理？ 桥梁结构的基频反映了结构的尺寸、类型、建筑材料等动力特性内容，它直接反映了冲击系 数与桥梁结构之间的关系。 不管桥梁的建筑材料、结构类型是否有差别，也不管结构尺寸与跨径是否有差别，只要桥梁 结构的基频相同，在同样条件的汽车荷载下，就能得到基本相同的冲击系数。 6.制 动力和牵引力各是怎样产生的？其大小、方向和作用点如何？ 制动力 是车辆减速或制动时