汽车机械基础之有色金属与非金属材料基础知识.pptxVIP

第10章 有色金属与非金属材料;10.1 有色金属及其合金 ;1．工业纯铝;2．铝合金;（1）变形铝合金 ;（2）铸造铝合金;10.1.2 铜及铜合金;2．黄铜;10.1.3 滑动轴承合金;10.1.4 其他有色金属;（1）工业纯钛 ;（2）钛合金 ;2．镁及镁合金 ;10.2 非金属材料;10.2.1 高分子材料 ;1．塑料;（2）塑料的分类 ;（3）塑料的特点 ;（4）汽车常用塑料 ;2．橡胶;（2）常用橡胶 ;10.2.2 陶瓷材料;1．陶瓷 ;（2）陶瓷的性能及应用 ;（3）几种常用的特殊陶瓷 ;2．玻璃;（1）玻璃的性能;（2）常用玻璃 ;10.2.3 复合材料 ;1．复合材料的特性;2．汽车常用复合材料;（2）金属基复合材料 金属基复合材料的特点是除了比强度、比刚性好，耐热耐磨性好，还具有优良的导热性和导电性。因此，如果零件要求兼有以上的综合性能时，可采用这类材料，如汽车中的活塞、活塞销、气门摇臂、连杆、汽缸体、挺柱等。但由于制造问题，目前金属基复合材料未能得到广泛使用。;（3）陶瓷基复合材料 在陶瓷材料中加入颗粒、晶须及纤维等得到的陶瓷基复合材料，使韧性大大提高。 具有高强度、高模量、低密度、耐高温、高的耐磨性和良好的韧性，目前已用在高速切削工具和内燃机部件上。汽车工业的研究重点是替代金属制造发动机的零部件乃至整机，用陶瓷材料可以提高热效率、无须水冷，而且比硬质合金的质量轻得多。 ;10.3 零件的失效与典型汽车零件用材;2．零件的失效原因;10.3.2 典型汽车零件用材