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- 2021-10-21 发布于天津
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化油器摩托车混合比的一种调节方法首先保证启动摩托车然后将怠速螺丝尽量调高接着调混合比螺丝往稀的方向调或者向能使怠速降低的方向调怠速平稳后再调怠速螺丝怠速不能升高时就不要调了怠速升高的话在降低混合比螺丝至平稳这样基本就调好了试车后看看性能如何尤其是看火花塞是否容易积碳如果积碳还应按上述方法调整混合比与怠速这叫以较高的怠速平衡较淡的混合比优点是省油火花塞不易积碳干净声音及性能平稳缺点冷车启动可能要拉开风门并怠速一会儿动力方面可能比混合比偏浓稍低一点上述总结摩托车是常用的交通工具安心用摩托车有益工作和
化油器摩托车混合比的一种调节方法
1 、首先保证启动摩托车，然后将怠速螺丝尽量调高，接着调混合比螺丝，
往稀的方向调，或者向能使怠速降低的方向调，怠速平稳后，再调怠速螺丝，怠
速不能升高时就不要调了， 怠速升高的话， 在降低混合比螺丝至平稳， 这样基本
就调好了。
2 、试车后看看性能如何，尤其是看火花塞是否容易积碳，如果积碳，还
应按上述方法调整混合比与怠速， 这叫 以较高的怠速平衡较淡的混合比 优点 ，
是省油、火花塞不易积碳干净， 声音及性能平稳； 缺点冷
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