机电一体化复习题.docxVIP

1、 简述机电一体化系统的相关技术是什么？ 机械技术、微电子技术、计算机技术、信息技术、句动控佃技术、住感与检测技术、电力电 子技术、伺服驱动技术、系统总体技术等? 2、 筒述机电一体化系统的开发工程路线？ 按照系统工程和软件工程的方法论，采用生命周期法对机电一体化系统进行工程开发，主要 分为以下儿个阶段：I）可行性论证，市场调径与预测，即收集市场需求和经销情况资料，进 行市场预测：＜2）构思比拟与方案评价，初步设计：（3）详细队计，实施和测试：4）系统 设计中的质量控制：（5）料造工程质量管理，运行和维护。 3、 根据图示简述直流伺服电动机脉宽调制的工作原理。 4、如下图为三相单.三拍步进电动机的初始状态原理图，试分析其一个周期的工作过程。 5、如下图为机床进给系统简图，试采用机电一体化系统理论分析其结构组成及I：作原理. 该图为机床为机电?体化系统.由机械系统（机床框架木体）、信息处理系统（机床计算机）、 动力系统（机床动力源）、传感器检测系统（机床传感器）、执行元件系统（机床电动机）五 个子系统组成?通过传感器直接检测目标运动并进行反应控制，该系统称为全闭环系统“该 系统由动力源提供动力，采用传感器检测I：作位移虬 反应至计算机中进行处理，与设定值 进行比拟，根据比拟处理结果控制驱动器迎而控制执行机构的运动，执行机构带动丝杠井最 终实现对工作台位移的控侗 6、如下图为绝对式光电编码盘原理图，简述其构造和工作原理。 信号BiWr 信号Bi Z ZB B A A 绝对式光电编码微的构造包括码盘（一圆形玻翌，刻有透光不透光码形，可输出四位.进制 数码）、光电检测装置（由光源和4个光电管组成，光源和光电管分别置于码盘的西圳J）。其 工作原理：当光电管对准8号扇区时.I道不透光电平输出为1,其余码道透光输出为0. 因此8号扇区输出为1000。码盘转?角度输出?组数,转 周输出16组不同数码 71：作原理。 该传感器为应变片式加速度传感器.自山端安装质域块，另一端固定在基座上。悬皆梁上粘 贴四个电阻应变片。测歧时，将传及器基座与被测对象刖性连接,当被测物体以加速度a 运动时，质量块受到一个与加速度方向相反的惯性力作用，使悬普梁变形。该变形被粘贴在 悬臀梁I?.的应变片膨受到并随之产生应变，从而使应变片的电阻发生变化。电阻的变化引起 应变片组成的桥路出现不平衡，从而输出电压，即可得出加速度a值的大小 8、如下图为一种电子种的原理图，试应用传感器理论分析其工作原理。 0 0° 0 0 0° 0 0 9、如下图为杰尔位移传感器原理图，试应用传感器理论分析工作原理。 从〃端通入电流/.根据布尔效应.在传感器左半部产生霍尔电势VHJ.右半部产生笙尔电 势阳2?H.方向相反。因此,c、d两端电势为1初一阳2.传感器通过后续电路将电势差 转换为位移的变化。如果宦尔元件在初始位置时V〃/=17/2,那么输出为零,即位移为0 10,如下图为种检测桥梁固右频率测哒设备的原理图，试应用传感器理论分析其工作原 理。 本系统为检测桥梁固有频率测崩设备.在振动过程中可测得因有频率，其根本I.作原理是在 桥中设置一个三角形障碍物,利用汽车通过障碍时的冲击对桥梁进行鼓励，再通过应变片测 ht桥梁动态变形，将桥梁的形变通过后续电路转变为电信号，再由电信弓与固有频率的关系 推得桥梁固有频率 11 .机电一体化的定义： 机电?体化技术是从系统工程观点出发，应用机械、电子、信息等有关技术，对它们进行有 机的蛆织和综合，实现了整体的娘佳化。 12、 如下图为一个供料控制系统，其中1、2、3、4分别表示4个仓位，分别表 示4个仓位位置信号输入点，分别表示4个仓位的手动按钮输入点，、Q0.I 分加J表示小车左行和右行输出点,根据以上条件,试进行以下设计，（1）设计供料控制规 那么：（2）采用西门子S7-2（X）系列PLC设计控制程序：（3）对控制程序加以说明。 TOC \o 1-5 \h \z V— J、| ? 占占gg 夕 夕一 夕 I 2 4 13、 如下图为电动机正反转控制线路图，试采用西门子S7-2OO系列PLC实现对电动机正 反转（单向连续运行）的控制（输入输出点的分配均由其第一个点开始）（由、开 始）。 14、如下图为锅炉房菠风机和引说机工作波形图，试采用西门子S7-200系列PLC设计电 控系统控制其运行。 1Q0 蛔 1Q0 蛔 1O1WI 】5、某广告灯，要求S个灯循环点亮。试采用51单片机设计系统实现8个灯顺序左移循环 点亮，循环不止。为简化起见，采用8个发光二极管代替广告灯，具体要求如下： I）硬件电路采用共阳极（共阴极）接法，选用单片机PI 口控制8个灯，设计对应的硬件 电路：2）采用单片机汇编语言或高级语言编写程序实现以I??功能。