地理①必修《山地的形成》课件.pptxVIP

节山地(shāndì)的形成 第一页，共36页。第二页，共36页。第三页，共36页。‖褶皱(zhězhòu)山?断块山与火山（一）褶皱(zhězhòu)山 褶皱:在地壳运动产生强大(qiángdà)挤压作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列的波状弯曲,叫做褶皱。 褶皱的基本单位是褶曲,即褶皱的一个弯曲。从弯曲的形态来看可以分为背斜和向斜。 常见形态:连绵的山体 代表:喜马拉雅山脉 阿尔卑斯山脉 安第斯山脉第四页，共36页。喜马拉雅山脉主峰(zhǔfēng)第五页，共36页。阿尔卑斯山脉第六页，共36页。安第斯山脉第七页，共36页。第八页，共36页。背斜(bèi xié)和向斜1?形态(xíngtài):背斜岩层向上拱起,向斜岩层向下弯曲。 （背斜成山,向斜成谷）（常态）第九页，共36页。2?岩层的新老关系: 背斜中心(zhōngxīn)部分岩层较老,两翼较新;向斜相反。 （最根本的判断方法）第十页，共36页。 3?实际情况中,由于受到外力作用的侵蚀,背斜顶部受张力作用岩性较疏松,容易被外力侵蚀成谷地;向斜槽部受挤压力(yālì)作用岩性较坚实,不易被外力侵蚀反而成为山岭。形成了所谓的地形倒置。 第十一页，共36页。背斜(bèi xié)和向斜的比较类型岩层形态（一般形 态）地 貌岩层新老关系形成地形原始地貌侵蚀地貌背斜向上拱起山 岭山 谷中老翼新褶皱山向斜向下弯曲山 谷山 岭中新翼老褶皱形成地貌歌诀: “背”上拱,成山岭, 易侵蚀,变谷底(ɡǔ dǐ); “向”下弯,难成山, 质坚硬,终成岭。第十二页，共36页。课堂练习 读某地的地质剖面图,1?试判断甲和乙,何处为背斜,何处为向斜?并说明理由。2?试用实线（表示(biǎoshì)存在的地层）和虚线（表示(biǎoshì)缺失的地层）将地层连接起来。第十三页，共36页。活动(huó dòng): 在地质上,向斜和背斜构造对工程建设的影响很大,一般来说,像隧道,涵洞等工程穿过区选择在背斜构造山体要比向斜构造山体安全,稳定;另外,背斜构造也是良好(liánghǎo)油气储存区。 如果在这里修建一条东西向的地下隧道,应该(yīnggāi)选择甲地还是乙地?第十四页，共36页。（二）断块山 1?断层的形成:当地壳运动产生的强大压力和张力,超过了岩石的承受能力时,岩体就会破裂。岩体发生破裂后,如果两侧(liǎnɡ cè)的岩体沿断裂面发生明显的位移,就形成了断层。华山(huà shān)断层(duàncéng)示意第十五页，共36页。2?断层(duàncéng)的分类 （1）断层位移以水平为主,则会错断原有的各种(ɡè zhǒnɡ)地貌,或在断层附近派生出若干地貌。 （2）断层(duàncéng)位移以垂直为主上升:形成山岭或高地（地垒）。 如 华山? 泰山? 庐山。下降:形成谷地或低地（地堑）。如 渭河谷地? 汾河谷地。第十六页，共36页。断层构造(gòuzào)带:因岩石破碎,易发育成沟谷?河流上升(shàngshēng)岩块（地垒）:常形成块状山地或高地下降(xiàjiàng)岩块（地堑）:常形成谷地或低地。第十七页，共36页。华山(huà shān)北坡大断崖第十八页，共36页。泰山(tàishān)第十九页，共36页。庐山(lú shān)第二十页，共36页。汾河(fén hé)谷地第二十一页，共36页。（三）火山(huǒshān) 火山是由火山口和火山锥两部分组成。 火山口是地下岩浆上涌喷出地表的出口。没有破坏的火山口是一个中央低凹的封闭洼地,有时候会积水形成湖泊,如我国的长白山天池。破坏后的火山口呈半封闭状态。 火山锥是由火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆积而成的锥形体。它一般由多次火山喷发形成,上部坡度(pōdù)较大,下部坡度(pōdù)较缓。第二十二页，共36页。第二十三页，共36页。第二十四页，共36页。火山口火山(huǒshān)示意第二十五页，共36页。长白山天池第二十六页，共36页。长白山天池第二十七页，共36页。富士山 典型(diǎnxíng)的火山（3776m）第二十八页，共36页。‖山地(shāndì)对交通运输的影响 一般情况下,山地地区的交通运输线主要以公路为主,而后才是铁路。 因为在山地地区修建交通运输干线,不仅成本高,难度也比较大。为了降低修建成本和难度,在山地地区,人们通常(tōngcháng)优先建造成本较低?难度较小的公路,其次才是铁路。 为了达到线路的技术要求,在山地地区修建公路和铁路往往需要迂回前进。第二十九页，共36页。滇藏公路(gōnglù)第三十页，共36页。 山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,尽量(jǐnliàng)考虑联系居民点。第三十一页，共36页。某山区(shān