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(完好版)对于爆破施工作业的几点安全注意事项 (完好版)对于爆破施工作业的几点安全注意事项 PAGE / NUMPAGES (完好版)对于爆破施工作业的几点安全注意事项 对于爆破施工作业的几点安全注意事项 一、非煤矿山爆破作业危险、有害要素 爆破作业是非煤矿山生产过程中的重要工序，其作用是利用炸药在爆破瞬时放出的能量对四周介质作功，以破裂矿岩，达到掘进和采矿的目的。 在非煤矿山开采过程中须使用大批的炸药。炸药运输的途中，装药和起爆的过程中、未爆炸或未爆炸完好的炸药在装卸矿岩的过程中，都有发生爆炸的可能。爆炸产生的震动、冲击波和飞石对人员、设备设备、修建物等有较大的伤害。常有的爆破危害有爆破震动、爆破冲击波、爆破飞石、拒爆、早爆、迟爆、炮烟中毒等。 爆破作业中的几种不测事故。①拒爆。②早爆。③自爆。④迟爆。 爆破产生的有害效应。 ①爆破地震效应。炸药在岩土体中爆炸后，在距爆源的必定范围内，岩土体中产生弹性震动波，即爆破地震。 ②爆破飞石。飞石是爆破时从岩体表面射出且飞越很远的个别碎块。爆破时，因为药 包最小抵挡线掌握禁止， 装药过多， 造成爆破飞石超出安全赞同范围， 或因对安全距离预计不足，造成人身伤亡和设备损失，是爆破产生的有害效应之一。 ③爆破冲击波。 爆破时， 部分爆炸气体产物随崩落的岩土冲出，可能危害邻近的修建物、设备设备和岩体等。  在空气中形成冲击波， ④爆破有毒气体。爆破时会产生大批的有毒有害气体，假如没有实时稀释和排出，过早进入工作面将会对作业人员的身体造成极大伤害，甚至致使人员中毒死亡。 致使爆破事故的主要原由。爆破事故产生的原由主要有：放炮后过早进入工作面； 盲炮办理不妥或打残眼； 炸药运输过程中激烈振动或摩擦； 装药工艺不合理或违章作业； 起爆工艺不合理或违章作业；戒备不到位，信号不完美，安全距离不够；爆破器械质量不良， 点火缓慢， 迟延点炮时间；非爆破专业人员作业， 爆破作业人员违章； 使用爆破性能不明的资料；炸药库管理不严等。 易发生爆破事故的场所。在非煤矿山开采过程中，可能发生爆破事故的作业场所主要有：炸药库，运送炸药的巷道，运送矿岩的巷道，爆破作业的工作面，爆破作业的采场，爆破后的工作面，爆破后的采场，爆破器械加工地等。 二、爆破作业环境规定 爆破前应付爆破四周的自然条件和环境状况进行检查， 认识危及安全的不利环境要素，采纳必需的安全防备举措，爆破作业场所有以下状况之一时不该进行爆破作业。 、岩体有边坡滑落危险的； 、爆破作业区的炮烟浓度超出规定的； 、爆破会造成四周水系变迁的； 、爆破可危及建（构）筑物、公共设备或人员的安全而无有效防备举措的； 、炮孔温度异样的； 、作业通道不安全或拥塞的； 、支护规格与支护说明书的规定不符或工作面支护破坏的； 、距工作面 50 米之内有易燃易爆物件的或爆破安全戒备距离之内有没关人员或设备 的； 、光芒不足、无照明或照明不切合规定的； 、未按规定做好爆破前准备工作的。三、爆破车辆管理规定 1 、爆破器械运输专用车是企业的公共财富、 车队及各爆破责任人有责任、 有义务进行 监察、管理。 2 、车辆只赞同运输爆破器械， 不赞同任何人以任何借口运输其余物质和个人货物， 不得开车接人购物。 3 、在运输民爆器械时， 一定按审定量进行装载， 不得将性质相反抗的爆破器械在同一车厢混装、运输。 4 、车辆运输时一定按道路设定的限速或安全速度行驶， 不得任意追赶其余车辆， 要保持必定车距，不得强行超车，不得在人群密集的乡村或集镇处停靠。 、禁止在暴雨、强雷电、冰雹、狂风、暴雪等恶劣天气运输。要做好冬天防冻和防滑 工作。 6 、车辆出车前一定按规定进行详尽检查登记， 包含时间、 抵达发放配送点， 货物名称、 数目、押运员署名等。 7 、车辆维修改换配件， 一定提早向厂部报告， 经厂部审察赞同后到指定地址维修或更 换。 8 、按期参加车辆年检和二级保护， 按期缴纳各项规费、 果断遏止全部违章驾驶和违章 运输行为。 、厢式火药车禁止车厢载人。四、爆破作业 “十禁止 ” 、禁止违章指挥、违规操作； 、禁止为非法的生产活动实行爆破作业； 、禁止超越作业范围、等级从事经营活动； 、禁止违犯操作规定和安全细则； 、禁止违犯国家有关标准和规范实行爆破作业； 、禁止职工未经安全教育培训上岗作业； 、禁止特种作业人员未获得操作资格证上岗； 、禁止在非专用库房或违犯储藏标准，超量储藏民用爆炸物件； 、禁止转让、出借、转借、抵押、赠予民用爆炸物件； 、禁止使用非专用运输车运输民用爆炸物件。五、露天爆破作业安全规范 一、爆破队工作人员一定经过特意训练，并经公安机关查核合格发放证件，推行持证上岗。要在爆破班长指挥下按操作规程实行爆破，禁止非爆破员实行爆破。 二、爆破员爆破前须先查察作业现场有无擅自放