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流挂 (Runs/Sagging) - 眼泪状流挂 涂料集中在焊缝/边角上, 造成非常厚的漆膜. 涂层最终可能会开裂和断裂. 第二十八页，共41页。 流挂 (Runs/Sagging) 造成开裂 涂层开裂, 腐蚀逐步展开. 第二十九页，共41页。 * 涂层缺陷分析 涂层缺陷分析涂层缺陷分析剥落（Detachment）剥落可分成两大类: 涂层与基材或涂层之间失去附着力（Adhesion failure） 单一涂层内部失去聚合力 （Cohesion failure） 第一页，共41页。 剥落（Detachment） 剥落可分成两大类: 涂层与基材或涂层之间失去附着力（Adhesion failure） 单一涂层内部失去聚合力 （Cohesion failure） 第二页，共41页。 层间剥落（Adhesion failure） 层间剥落的原因: 被涂的基材或涂层表面受到油/水、气密液等外来物的污染； 复涂时，被涂的基材或涂层表面已结露； 涂层之间超过涂装间隔； 涂层之间不配套，如醇酸面漆涂在丙烯酸涂料上；醇酸面漆涂在富锌底漆上； 复涂前，前道涂层表面的游离胺没有清除; 一次喷涂的涂层小于规定的最小的规定膜厚。 第三页，共41页。 层间剥落（Adhesion failure） 避免的方法: 确保被涂表面清洁、干燥和无污染物； 施工时，钢板温度应大于露点温度3°C；当气温低于0 °C时，可以用透明塑料薄膜+手按的方法，检查基材表面是否有薄冰层； 严格按照产品说明书规定的要求施工； 确保涂料配套的合理性、正确性；含锌底漆上可以先用环氧底漆封闭后再涂醇酸面漆； 如发现游离胺，复涂前可以用60 °C的热水清洗； 按照规定的最小膜厚喷涂。 第四页，共41页。 涂层内部剥落（Cohesion failure） 涂层内部剥落的原因: 环氧、聚氨脂涂料无固化剂，或混合不均匀，或用错固化剂； 无机锌涂料水解缩聚反应不充分； 通风不良，改性环氧中的碳氢树脂析出： 涂料受外来物的污染。 第五页，共41页。 涂层内部剥落（Cohesion failure） 避免的方法: 环氧、聚氨脂涂料无固化剂，或混合不均匀，或用错固化剂； 无机锌涂料水解缩聚反应 不充分； 通风不良，改性环氧中 的碳氢树脂析出； 涂料受外来物的污染， 如水、机油等。 第六页，共41页。 褪色（Bleaching） 褪色： 涂层表面的颜色发 生变化。 第七页，共41页。 褪色（Bleaching） 褪色产生的原因： 由于大气或化学物质的侵袭，涂层表层得到漂白 避免的方法 使用颜色稳定性强的颜料； 避免化学物质的侵袭，如磷化液、水软化剂、消防水助剂等。 修理的方法： 去除已被漂白的表层 用颜色更稳定的涂料系统重新涂装。 第八页，共41页。 渗色（Bleeding） 渗色: 后道涂层表面的颜色发生变化 第九页，共41页。 渗色（Bleeding） 渗色的原因: 由于下层涂层的可溶性的有色物质的扩散到后道涂层的表面, 使其失去原有的颜色. 特别是焦油的渗色. 避免的方法: 装饰区域不用含沥青/焦油的底漆 修理的方法： 砂磨和用相配套的水性涂料作封闭后，再重新涂装。 第十页，共41页。 气泡（Blistering/Bubble/Popping） 气泡 (Blistering) 干燥涂层表面呈半圆型的突出物。与底层表明失去附着力; 内部可能含有液体、气体或结晶体。 第十一页，共41页。 气泡（Blistering/Bubble/Popping） 气泡（Blistering）的原因: 油脂、盐、锈、积聚的潮气、残留的溶剂、氢蒸气压力（用阴极保护的涂层）、可溶性颜料等原因造成局部部位失去附着力。浓差反应型气泡产生在浸水的条件下。 避免的方法: 确保正确的表面处理和正确的施工。采用合适的涂料系统。 第十二页，共41页。 气泡（Blistering/Bubble/Popping） 气泡 (Bubble) 发生在涂层中的气泡，有的是完整的有的；是破损的。能在过分厚的涂层中发现，特别是在喷涂施工和滚涂时产生。 第十三页，共41页。 气泡（Blistering/Bubble/Popping） 气泡（Bubble）的原因: 积聚在涂料中的空气和溶剂在涂层表干前没有释放。通常在采用浸涂、电涂和滚涂时，特别容易产生这种现象。 避免的方法: 无气喷涂施工时，使用溶剂或改善喷涂的温度来调节涂料的粘度。使用正确的搅拌机器以确保在搅拌过程中不混入空气。 第十四页，共41页。 气泡（Blistering/Bubble/Popping） 气泡 (Popping) 发生在在多孔性涂层表面复涂时的涂层表面。随着气泡的破