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— PAGE \* Arabic 1 — 沥青砼下面层施工方案 沥青砼下面层施工方案  一、编制依据：  １、江西省交通厅梨温高速公路项目办招标文件；  ２、江西省交通设计院二阶段施工设计图；  ３、交通部颁《公路沥青路面施工技术规范》JTJ—032—94；  ４、沥青混凝土下面层试验段试验报告；  二、机械设备及劳动力组合：  1、机械设备：  拟用于下面层的机械设备表   2、人员组合：  拟用于下面层人员表   以上人员在开铺前由项目部技术负责人进行技术交底工作。  三、设计要求：  本标段下面层设计为6厘米厚粗粒式沥青混凝土（AC-30I 型），上宽为11.34米，下宽为11.40米，工程总量为767179平方米。  四、施工准备：  1、施工用水：  下面层施工时配备洒水车1台以备压路机加水使用。  2、施工材料：  （１）、沥青：采用韩国产SK70#桶装重交通道路石油沥青；  （2）、集料：砼中矿料的级配要求  砼中矿料的级配要求   （3）、天然砂规格及级配要求：  天然砂规格及级配要求   （4）、石屑规格及级配要求：  石屑规格及级配要求   （5）、细集料的技术要求：  细集料的技术要求   3、技术准备  在下面层大面积施工前，组织技术人员对设计图纸、招标文件及施工规范、试验段施工总结要点进行认真学习，并对所有参加施工人员进行技术交底，确保下面层高质量施工。  ４、施工放样  测量前期工作完成后，在下面层施工前一天，测量班应组织人员准确地将施工路段的控制桩位测放于施工路段上，下面  层摊铺前应准确施放出松铺厚度标高，放样桩距为５m。  六、下面层施工工艺：  １、目标配合比为：  25-35mm碎石21，10-25碎石22，5-10碎石12，0-5碎石30，中砂10，矿粉5，沥青含量4.12（油石比4.30）  AC-30I型的生产配合比为（震动筛二次筛分后的规格的热料比例）：35-41mm 16% 25-35mm 15% 10-25mm 19%  5-10mm 12% 0-5mm 33% 矿粉5%  沥青用量4.21%（油石比为4.4）  现场试验的标准干密度为2.438  2、施工参数：  厚度6cm,宽度单幅上宽11.34m，下宽11.40m，松铺系数1.15，  松铺厚度6.9cm，压实度97%以上；  3、施工工艺：  （1）、沥青混合料的生产：  脱桶后的沥青泵入储油罐，用导热油间接加热至155-165度，将集料和矿粉充分烘干，石料要加热到160-170度，沥青混合料出厂正常温度控制在155-165度。各种规格的集料、矿粉和沥青按要求的配合比分批配料，拌和时间通过试拌确定，一般每锅拌和时间宜为30-50s,其中干拌时间不小于5s。拌好的混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗集料分离现象，不符合要求时混合料不得使用，并应及时调整，所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及超过正常温度高限30度的沥青混合料必须废掉。  各类沥青混合料的生产，由质量检查员检验合格(包括试验抽提检验合格)方可出厂，并每天按类别出据产品合格证。  (2)．沥青混合料的运输：  为确保沥青混合料的运输质量，采用8-12T自卸汽车运输，每天对车槽清理干净，为防止沥青与车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液(柴油和水的比例为1：3)，但不得有余液积聚在车厢底部。  为保温、防雨、防污染，在运料车上加盖干净的保温蓬布，蓬布遮盖全车箱，并设专人检查车后挡板密封情况。  进场路口前用50M彩条布、麻袋铺路，以清理运料车在路上车轮粘的粘土，并由专人负责清理。  运料车在卸料前揭开苫布检查温度和外观，有问题的暂停使用，  待进一步查证后再作取舍。卸料由专人指挥，运料车应缓慢倒车向摊铺机靠近，不得主运与摊铺机接触；从拌合机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应持空档，靠摊铺机推动前进。  为确保摊铺作业的连续性，每天按日产量计算后调配车辆，施过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料，开始摊铺时等候卸的运料车不宜小于5辆。施工中保