第三方物流企业存在的问题分析.pdf

第三方物流企业存在的问题分析 随着我国经济的迅猛发展 , 物流对国民经济的支撑保障作用越来越显 著 . 为了进一步提升经济效益 , 物流的外包成为一种发展趋势 , 由此出现 了第三方物流１ . 目前对第三方物流的各种定义略有不同 , 但国内一般 把其定义为由物资流通的供需双方之外的第三方去完成物流的运作过 程 . 我国及区域经济发展带来的巨大市场空间 , 以及社会分工的深入细 化 , 给第三方物流发展提供了良好的外部宏观环境３ .A 企业正是在这种 背景下迅速发展 , 成为区域内一家实力较强的物流企业 .A 企业作为集汽 车运输、空运、仓储、专线配送等业务为一体的综合性第三方物流企 业 , 在国内有多处自建的仓储仓库 , 并具有自组的汽车运输车队 , 是国内 较大的公路运输物流企业 . 随着第三方物流企业相互竞争的加剧 , 作为 一个新兴的年轻物流运营模式 , 第三方物流企业在发展中也面临着很多 瓶颈 . 本文以 A 企业为例 , 着重分析了这些瓶颈的成因并提出了相对应 解决问题的建议 , 以期对其他第三方物流企业进一步提升自己的企业竞 争力有一定的借鉴意义 . １第三方物流企业发展中积累的问题 经过近２０年的发展 , 第三方物流目前在我国已经有了相当大的规模 , 特色和问题也比较明显 , 特别是目前经济产业结构调整的转折期 , 长期 积累的问题严重限制了第三方物流的健康发展 , 其问题有以下３点 . １．１成本问题我国的第三方物流在整个物流市场中占比还不到１ / ４, 而且企业规模小 , 高度分散 , 其中很多企业还没有达到盈亏平衡点 . 运能膨胀造成的成本支出增加 , 人工费用的持续增长 , 各种隐性成本居 高不下 , 而且成本的增加又很难直接转变为其收入的同步增长 , 这是面 临的严重挑战 . 另外 , 地方保护主义和税费也是第三方物流企业发展的 一个障碍 . 我国区域经济发展不平衡 , 各地方政府对物流业的政策不统 一 , 地方保护主义严重 , 物流企业为了降低运输成本 , 经常进行迂回运输 , 物品在途周期因此被动拉长 , 这也直接影响了物流企业高效快速地服务 于商品的供需双方４ . 此外 , 物流企业的高税费也是一个难点 , 虽然自２ ０１３年８月１日起 , 全国的交通运输业和部分现代服务业试点进行 “营改增”, 但目前大多数成本构成中的项目在“营改增”后都不能抵 扣 , 企业实际的税负不降反升５ . 在与国外物流企业的竞争中 , 因为发展 中积累的问题以及规模较小 , 其劣势也比较明显 . 目前, 掌控着高额盈利 模式的主要是一些跨国物流巨头以及国内少量具备垄断能力的物流企 业 , 国际快递、航运物流和外企物流业务这３块业务是物流中高利润的 部分 , 但这些基本就被上述企业切走 . 国际巨头经过多年的发展和积累 , 其垄断地位短期内难以打破 .