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实习报告 XX级空中乘务1班 XXX 我从2015年5月16日至2016年2月28 日在中国南方航空公司开始八个月的实习。 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最 大的航空公司。南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330 、321、320、319、300 、388在内的客货运输 400架。2009年，南航旅客运输量6628万人次，位列亚洲第一、 全球第三，已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的 航空公司。截至2010年6月3 日，南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时，连续保 证了16年3个月的空防安全，安全运输旅客已累计超过5亿人次，中国南方航空股份有 限公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务，致力满足并 超越客户的期望。 南方航空集团公司选 木棉花作为航徽的主要内容，一方面是因为公司创立时总 部设在中国南方地域广州，木棉花航徽既可以显示公司的地域特征，也可顺应南方人 民对木棉花的喜爱和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热忱的风格，塑造公 司的企业形象，表示自己会始终以坦诚、热忱的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美 的航空运输服务。 中国南方航空空中乘务员的制服正式启用于2006年，为南航历史上的第四套制服 。 这套制服由法国设计师Stephane Soh （史提浦·苏）设计，内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括 西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。这套制服的制作面料均由日本和意大利进口 ，每套服装的制作费用约为7000元人民币。制服采纳两种基调色，其中，乘务长为天 青蓝色，乘务员为玫粉红色。 在正式“上 ”开始飞行之前，我们接受了为期一个半月的培训。学习培训了包括 医疗急救、游泳、紧急撤离等将近二十项课程。 一：机上医疗。这是我第一次正式接触医疗。我们了解机上应急设备，学习止血、 包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。从理论到实践，从简洁到复杂，从学习平常 知识到面对紧急情况。一步一步让我们掌握作为一名空乘人员应有的技能和冷静。 二：游泳。锻炼我们在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增加我们的 团队意识同时也增加了我们的身体素养。 三：紧急撤离和应急处置。通过模拟各种在飞机上可能出现的紧急情况，训练我 们对专业知识的掌握情况和面对发生的紧急情况的处置能力。使我们在日后工作中 能更加冷静冷静，和其他同事搞好配合。 其实除了这些课程，其他的每一项培训课程都让我受益匪浅，都直接或间接的影 响着我，提高着我。无形中提高了我的专业知识和团队精神。通过这为期四十天的培 训，让我们进一步了解了空乘这一职业，懂得了空中乘务员的责任和义务。这将近两 个月的培训让我们学到了不少东西，同时也产生了诸多感悟，在刻苦学习中提高，在 磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。通过我的努力学习和老师同学的鼓舞帮助，在 培训结束之际，我很荣幸的获得了“南航培训优秀学员”的荣誉，我所带领的小组也获 得了唯一的“优秀小组”的称号。此次培训为我们的飞行打下了坚实的基础。 之后我们接受了为期一个礼拜的岗前训，让我们更加深刻的了解了南航的规章制 度，作为一名空服员所应具备的素养素养，以及很多日后在飞行中应注意的各种为人 处世之道和工作技巧。 在飞机上我严格要求自己，严格作业，热忱服务乘客。我们用自己的热忱给乘客 制造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助旅客，我们的工作也得到他们的支持。 当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们有足够的细 心和耐烦面对，有时我受到委屈也想过要放弃，但最终还是坚持了下来。 自从飞行了以后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到 哪里都习惯性的把用过的东西整理好，便利后面需要用的人，这样良好的生活习惯对 我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉 得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高 兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，