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分享纯电动乘用车总布置设计研究 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 0?引言 ? 随着以石油为代表的不可再生矿物能源的逐渐消耗,?能源危机、环保、可持续开展成了摆在人们面前亟待解决的问题。在占世界能源消耗大约1 /3的汽车方面,?世界范围内,?以美国、日本、欧洲等兴旺国家为首,?世界上大局部有实力的国家都投入巨资进展电动汽车的研发,?日本三菱的i-MiEV及日产的Leaf等纯电动乘用车将于近一两年内逐步上市。 纯电动汽车以其环保、高效和可持续开展的巨大优势吸引着人们的目光。 由于跟传统汽车区别较大,?纯电动乘用车在构造方面需要较大变化的设计和布置才能满足一定的性能需求。本文将从纯电动乘用车几个关键部件及系统的总布置方面进展论述,?同时结合工程实际过程中的一些问题进展阐述。 ? 1?纯电动乘用车整体构造 ? 图1所示为纯电动乘用车的关键部件位置。纯电动乘用车主要由电池ESS系统总成、驱动电机及减速箱总成、电机控制器、充电器、充电口及其他相关附属部件组成。 在实际设计的过程中,?兼顾空间和轴荷匹配、高压平安等方面考虑,?关键部件的布置显得特别重要。一方面，这些部件大局部工作在高压状态，如果布置在很容易变形或者磕碰的地方,?那么可能会造成系统的漏电,?对人员平安造成极大威