城市综合体开发全过程.pptxVIP

特大型城市(chéngshì)综合体开发全程解密 ;模块一:城市商业中心(特大型城市综合体)的优势 土地成本 政策支持力度 规模竞争和协同效应 招商优势 模块二:城市商业中心的规划定位要素 城市商业中心形成方式 城市商业中心的形态（百货(bǎihuò)?家具?数码） 交通的重要性 市场调查的目的和要点 模块三:城市商业中心的商业组合 形态研究:购物中心?百货(bǎihuò)?家居建材?数码城?酒店?办公楼 模块四:各个组成部分的招商和运营要点 高星级酒店 专业市场 购物中心的规划设计 模块五:招商实例 沈阳龙之梦亚太中心商业规划和招商 沈阳龙之梦购物中心商业规划和招商;模块一:城市(chéngshì)商业中心(特大型城市(chéngshì)综合体)的优势;规模竞争 体量是竞争决定性因素之一 1?在培育阶段的不景气,排斥(páichì)新竞争者进入同区域 2?培育完成后,新竞争者没有进入机会;城市商业中心形成方式(fāngshì) 1?长期?自然形成 王府井?南京路 2?政府统一规划?协同推进 上海的徐家汇?五角场 3?形成过程中,业态逐步丰富起来,通过市场的方式(fāngshì),不断地将承租能力低的业态挤出。购物中心?百货?数码城?电器卖场?建材家居?专业市场?超市 4?一次性建设,强力推进是有可能的 统一规划?统一建设?统一招商?统一管理;交通的重要性 选址?选址?选址 交通是最主要的?决定性的因素。 综合各种交通方式,创造易达性和必达性。 交通的形式 道路?机场(jīchǎng)?铁路?地铁?公交 出租?自驾?自行车?步行;案例(àn lì)1?美洲Mall;第八页，共109页。;立体(lìtǐ)停车库;旅游车?酒店(jiǔ diàn)车泊位;位 置:上海市中山公园 交 通:地铁2?3和4号线 8条公交线始终点站 11条公交过境线 功能组合:交通换乘?购物?休闲(xiūxián)?娱乐?商务?酒店等多种功能于一体 总建筑面积:20万平方米 流 线:环型流线 中 庭:三个椭圆形中庭 走廊长度:总长4.2公里;;;;;;;案例(àn lì)7?上海市人民广场;;;·;;公交车入口(rù kǒu);;龙之梦购物中心(ɡòu wù zhōnɡ xīn)入口及中庭;公交(ɡōnɡ jiāo)枢纽;公交(ɡōnɡ jiāo)地面换乘;;;;公交枢纽?地铁和购物中心(ɡòu wù zhōnɡ xīn)立体连通;三条城市交通主干道 一环线(huán xiàn)通行能力最强的滂江街段 沈阳唯一的一条市内高架快速干道 津桥路—北顺城路--市府大路;建设公交枢纽能推进城市公交一体化，引导城市交通良性发展，构建现代化交通体系。;地点(dìdiǎn):北中街 257,287,118,296终点站;116,150,207终点站;211,222路终点站停车场;公交线路站务室现状(xiànzhuàng);沈阳北站公交(ɡōnɡ jiāo)枢纽;原中街公交换乘中心(zhōngxīn)东移的设想;原中街公交换乘中心(zhōngxīn)东移的设想;原中街(zhōnɡ jiē)公交换乘中心东移的设想;地下(dìxià)车行道;模块三:城市商业(shāngyè)中心的商业(shāngyè)组合;用地面积 55.75公顷 容积率 6 覆盖率 70% 总建筑面积 437 万平方米 地上