智能导航从语音到3D.pdfVIP

智能导航从语音到 3D 今天， ITS(智能道路交通系统 )建设以及车载 GPS的出 现给驾车者提供了极大的方便，全新的导航系统在汽车和手 机上的应用，无疑开辟了人类立体导航的新篇章。 3D 导航更直观 由于目前驾驶者倾向于语音指路的模式，所以车载导航 系统和车载音响开始融合，甚至融合了手机的免提功能和车 载摄像头的信息。未来，导航系统可能还将融合图像识别能 力以进行智能化的车辆协调。 3D 导航的出现并非偶然， 3D 导航比 2D 显示更多的信息 量，使用多功能显示器，让驾驶者既可以看到 2D 的显示效 果，又能看到 3D 的图像， 这样使导航更直观， 驾驶更方便。 因此， 3D 导航将是未来的导航技术发展方向。 目前，已有不少高科技公司开始研发生产 3D 导航产品。 意法半导体推出的车载 GPS系统具备收看移动视频的能力， 可以收看基于 DMB-T 标准的数字电视节目， 代表了车载导航 和车载娱乐融合的趋势。瑞萨的 3D 车载导航系统基于其 SH-4A 内核，内置了高速多彩绘功能的 2D/3D 图像引擎以及 下一代车载信息终端所需的外围模块。 SH-4A 内核在 600MHz 运行时，可以实现 1G IPS以上的高性能处理。 汽车智能导航 现在，西门子公司正在将汽车导航带入一个新的境界。 西门子公司研发出一种 3D 汽车导航系统 VDO，该系统以 3D 图像来真实地模拟显示现实世界中的街道和交叉路口。这种 导航系统将在 2008 年中期开始投入市场。通过这个导航系 统，司机可以看到详细而逼真的图片、数以百计的数字集成 定位点，还能看到整个城市及其周边地区的仿真显示，从而 在复杂的路口、陌生的城市更加容易、更加轻松地找到正确 方向，更加安全地驶达目的地。 与 2D 导航系统不同的是， 这种 3D 导航系统可以显示出 高速道路立体交叉路口的不同层面，比如当到达一个复杂的 交通路口前，系统会自动打开一个新窗口，用三维形式展现 该路口的情况。为了确保能够更好地指示市内的道路情况， 这个导航系统整合了所有建筑物的数字化图像。使用者只需 按下按钮，导航系统的屏幕上就会显示出旅游信息，如博物 馆、剧院和旅游景点的开放时间、门票价格及电话号码等信 息。 该 3D 导航系统利用 4 个不同的数字地图的重叠影像来 生成 3D 图像，其基础是一个数字化地形模型。该模型是利 用地面高点和低点制成的梯度变化曲线图建立的，层叠在模 型之上的是卫星图像，导航系统的另一层是数字化的 3D 建 筑和建筑的轮廓线，用来生成城市的 3D 图像，最后再加上 一个数字化的街道地图来最终完成导航系统。跟其他同类产 品相比， 西门子的导航系统里， 定位点在地图上不是孤立的， 而是与整个系统和提供其他附加信息的数据库紧密联系在 一起，这意味着旅游信息、办公地址等都能通过触摸按键而 对应某一建筑物显示，并且可以对目的地进行电话拨号或建 立链接。 在输入目的地的时候，由于欧洲和美国用户都属于拉丁 语系，使用旋转钮或按钮操作程序就可以很方便地进行输入， 可是中国用户却不行。针对这一点，西门子公司专门提供了 拼音口语代替传统的拼写法，不仅可以通过声音控