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公路工程施工安全技术桥涵钢筋混凝土和预应力梁式桥工程
11.1 支架现浇施工应符合下列规定:
1支架、模板和混凝土浇筑应符合本规范第5.2节和第5.4节的有关规定。
2支架在承重期间,不得随意拆除任何受力杆件。承重模板支架应在张拉完成后拆除。
3 粱体底模、支架应严格按设计要求顺序卸载。
11.2 移动模架施工应符合下列规定:
1模架应按产品的操作手册拼装,并由移动模架设计制造厂家派专人现场指导安装与调试。
2首孔粱浇筑位置就位后应按设计要求进行预压。
3混凝土的浇筑过程中,应随时检查模架的关键受力部位和支撑系统,应采取有效措施及时处理;移动过孔时,应监控模架的运行状态。
4每完成一孔梁的施工,均应对模架的关键部位及支撑系统进行检查,应及时处理。有异常时发现问题
5模架横向移动和纵向移动过孔时,应解除作用于模架上的全部约束。纵向移动时两侧的承重钢梁应保持同步。模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5。
11.3装配式桥施工应符台下列规定:
1 装配式桥构件移动、存放和吊装时的混凝土强度不应低于设计吊装强度;没计未规定时,不得低于设计强度的80%。
2存梁台座应坚固稳定,且应高出地面0. 2m以上,存放地点应设置排水系统。梁、板构件存放支点位置应符合设计规定。上下层垫木应在同一条竖线上;叠放的高度宜按构件强度、台座地基的承载力、垫木强度及叠放的稳定性等计算确定,大型构件不宜超过2层,小型构件不宜超过6层。
3架桥机的抗倾覆稳定系数不得小于1.3;架桥机过孔时,起重小车应位于对稳定最有利的位置,且抗倾覆稳定系数不得小于1.5。架桥机的安装、使用、检修、检验等应符合现行《架桥机安全规程》(CB 26469)的有关要求。
4梁、板构件移动吊点位置应符合设计规定,经冷拉的钢筋不得用作构件吊环,吊环应顺直,吊绳与起吊构件的交角小于60°时应设置吊梁或起吊扁担。
5 吊移高宽比较大的预应力混凝士T型梁和I型粱应采取防止粱体侧向弯曲的有效措施。
6架桥机纵向移动应一次到位,不得中途停顿。起吊天车提升与携粱行走不得同时进行,天车携梁臆平稳前移。停止作业的架桥机应临时锚固。
7运梁、架设应在相邻梁片之间的横向主筋焊接完成后实施。
8 架梁和湿接缝施工期间应设置母索系统。
9梁、板安装及架桥机移动过孔期间,作业区域下方应设警戒区。
10就位后的梁、板应及时固定,T型梁、I型梁应与先安装的构件形成横向连接。
11.4悬臂浇筑除应符合现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50)的有关规定外,尚应符合下列规定:
1 挂篮制作加工完成后应进行试拼装。现场组拼后,应检查验收,并应按最大施工组合荷载的1.2倍做荷载试验。
2挂篮行走滑道铺设应平顺,锚同应稳定。行走前应检查行走系统、吊挂系统、模板系统等。
3挂篮应在混凝土强度符合要求后移动,墩两侧挂篮应对称平稳移动;就位后应立即锁定;挂篮每次移动后,应经检查验收。
4雨雪天或风力超过挂篮设计移动风力时,不得移动挂篮。
11.5悬臂拼装应符合下列规定:
1粱段装车、装船运输应平稳安放,粱段与车、船之间应安装防倾覆固定装置。
2 梁段起吊时混凝土强度应符合设计舰定。
3拼装施工前应按施工荷载对起吊设备进行强度、刚度和稳定性验算,其安全系数不得小于2。粱段起吊安装前,应对起吊设备进行全面安全技术检查,并应分别进行1. 25倍设计荷载的静荷和1.1倍设计荷载的动荷起吊试验。梁段正式起吊拼装前,起吊条件应符合要求。
4天气突然变化、卷扬机电机过热或其他机械设备出现故障时,应暂停吊运作业,并应采取相应的应急避险措施。
11.6顶推施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50)的有关规定,墩台上宜设置导向装置,顶推过程中,宜监测梁体的轴线位置、墩台的变形、主梁及导粱控制界面的挠度和应力变化等;发现异常,应停止顶推并处理。
11.7整孔预制安装箱梁施工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50)的有关规定,架设安装时,箱梁在起落过程中应保持水平;顶落梁时梁体的两端应同步缓慢起落,并不得冲击临时支座。
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