公路工程施工安全技术桥涵钢桥工程.docxVIP

公路工程施工安全技术桥涵钢桥工程 15.1钢桥安装应编制专项施工方案，应附具临时支架、支承、吊机等临时结构和钢桥结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性验算结果。 15.2平板拖车运输钢桥构件应符合下列规定： 1 平板拖车速度宜小于5 km/h。 2牵引车上应悬挂安全标志。超高的部件应有专人照看，并应配备适当工具清除障碍。 3 除驾驶员外，还应指派1名助手，协助嘹望。平板拖车上不得坐人。 4重车下坡应缓慢行驶，不得紧急制动。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。 5装卸车应选择平坦、坚实的路面为装卸地蘸装卸车时，机车、平板车均应驻车制动。 15.3水上运输钢桥构件应符合下列规定： 1水上运输前，应根据所经水域的水深、流速、风力等情况，制订运输方案，并按规定审批。 2需临时封闭航道时，应按规定报相关管理部门批准，并办理相关手续。 3装船前应进行稳性验算。 4驳船装载的钢桥构件应安放平稳。拖轮牵引驳船行进速度应缓慢，不得急转弯。 15.4轨道平率运输钢桥构件应符合下列规定： 1轨道路基宽度、平整度、强度应满足旋工要求。铺设轨道应乎直、圆顺，轨距应在允许误差值之内，轨道半径不得小于25m，纵坡不直：于于2%，纵坡大于2％的区域应采取楣应的安全措掩。轨道与其他道路交叉时，应按规定铺设交叉道口。 2轨道平车运输大型构件前，应检查平车的转向托盘或转盘、支撑制动器等。 3大型构件运输过程中应检查构件韵稳定状况及轨道平车运行情况，发现异常应停止作业。 4下坡时应以溜绳控制速度，并应人工拖拉止轮木块跟随前进。 15.5钢桥安装应设置避雷设施并应符合现行《建筑物防雷设计规范》(GB 50057)的规定。 15.6起重吊装作业应符合本规范第5.6节的有关规定。 15.7水上安装应符合本规范第5.8节的有关规定。 15.8构件组拼和钢桥安装属于高处作业时，应符合本规范第5.7节的有关规定。 8.15.9钢梁杆件组装，应在平整的作业台上进行，基础承载力应满足要求。 15. 10 支架上拼装钢梁应符合下列规定： 1冲钉和粗制螺栓总数不得少于孔眼总数的1/3，其中冲钉不得多于2/3。 2冲钉和粗制螺栓总数不得少于6个，少于6个时，应将全部孔眼插入冲钉或粗制螺栓。 3采取悬臂或半悬臂法拼装钢梁时，联结处冲钉数量应按所承受荷载计算决定，且不得少于孔眼总数的一半，其余孔眼宜布置精制螺栓，冲钉和精制螺栓应均匀布置。 4高强度螺栓栓合梁拼装时，其余孔眼宜布置高强度螺栓。吊装杆件时，应在杆件完全固定后松钩卸载。 15. 11装拆脚手架、土紧螺栓、铆合等不得交叉作业。杆件拼装对孔应采用冲钉探孔。 15. 12钢梁上的各种电动机械和电缆线、照明线路等，应保持绝缘良好。 15. 13拼装杆件时，应安好梯子、溜绳、脚手架。斜杆应安拴保险吊具。杆件起吊时，应先试吊。 15. 14架梁用的扳手、小工具、冲钉及螺栓等应存放在工具袋内，不得抛掷。多余的料具应及时清理。 15. 15悬臂拼装法施工应符合下列规定： 1吊机应按设计就位、锚固，并应做动、静荷载试验。 2构件起吊前，应检查构件，吊环应无损伤，结台面苇得有突出外露物，构件上不得有浮置物件。 3构件应垂直起吊，并应保持平衡稳定，不得碰撞已安装构件和其他作业设施。 4构件起升后，运送构件的车辆或船舶应迅速撤出。 5卷扬机电机过热或其他机械设备出现故障时，应暂停吊运作业。 15. 16钢桥顶推旎工应符合本规范第8.11.6条的有关规定。 15. 17钢桥现场检验检测涉及高处作业时应符合本规范第5.7节的有关规定。 15. 18钢桥的X射线探伤作业应符合现行《工业X射线探伤放射卫生防护标准》(GBZ 117)的规定。