旧路加宽路基路面综合处治设计施工的体会.docxVIP

PAGE PAGE 1 旧路加宽路基路面综合处治设计施工的体会 旧路加宽主要的技术难题是如何减小新老路基之间的差异沉降，并保证新老路基的有效衔接，避免道路通车后路面出现纵、横向裂缝等病害。本文介绍旧路加宽工程的路基综合处治设计，着重论述新老路基结合部位处理的方法。  1.引言  旧路加宽工程是公路管理部门经常遇到的实例。以前的旧路标准低，通行能力弱，日益不能满意区域国民经济的快速发展，路段的交通量迅猛增加需要进行旧路改造以提高通行能力，但旧路加宽因为要节约造价或原设计路线较为合理，往往是大多数路线沿着旧路加宽路基，局部路段才进行裁弯取直等改造。本人在交通部门工作中经常遇到这样的例子，对此类型的旧路加宽处理难题是如何减小新老路基之间的差异沉降，本人通过几段旧路改造工程，对此类问题有一些设计及施工上的体会，本文着重论述新老路基结合部位处理的方法，为其他旧路加宽工程供应借鉴。  2.路基综合处治设计的目的与要求  2.1旧路加宽常见病害及其产生原因  在道路拓宽工程中，因新老路基之间不匀称沉降而导致道路通车后路面出现纵、横向裂缝等病害是较为普遍的现象。新拓宽路基工后沉降较大，而老路基的固结沉降已基本完成，新老路基结合部位沉降量不全都，在新老路基之间产生相对过大的差异沉降，成为道路产生裂缝的主要原因。在旧路边坡上进行拓宽填筑，新