桥梁基础及下部构造工程要点.pdfVIP

桥梁基础及下部构造施工方案 一、工程概况 G206 公路（南岗至上派段）改建工程一标段桥梁有三座，分别 为彩虹路下穿桥、望江西路下穿桥、 K1+727处人行天桥。 两座下穿桥跨径均采用 2x19.1 米，全桥总宽 100.28 米，共分三 幅桥设计， 单幅宽度 33.4 米。桥梁上部结构采用简支 T 梁，梁高 1.3 米，单片预制边梁宽 1.85 米，中梁宽 1.5 米，梁体架设后通过梁间 湿接缝浇筑成为整体，下部桥墩采用桩柱式，柱径 1.4 米，桥台采用 扶壁台，群桩基础，桩径 1.2 米。 本方案主要为彩虹路下穿桥及望江西路下穿桥施工方案。 二、施工方案 2.1 、桥梁施工工序 定位、放线→桩基施工→墩柱（桥台）施工→盖梁施工 ↓ 硬化预制场地→底模制作→预制梁板→张拉→ T 梁（钢箱梁）安装→ 桥面铺装及附属设施。 2.2 、定位、放线 项目部测量管理工作由项目总工负责，工程技术部负责日常工 作，测量组负责具体工作。 测量组用全站仪查对复核设计单位所交付 的桥梁中线、桥位桩、水准点等桩志和有关测量资料。如有导线点不 足，不妥，位置移动或精度与设计要求不符，均须进行核实补测、加 固，并将校测结果书面通知业主或监理工程师。为防止出错，测定的 重要导线点至少必须由两组相互检查核对，并作测量和检查核对记 录。主要控制桩，均应稳固可靠，保留至工程结束。 2.3 、钻孔灌注桩施工 （1）钢护筒埋设 钢护筒用厚 4～6mm钢板制成，内径比桩径大 20～40cm。钢护筒 采取工厂分节卷制成型， 现场焊接接长。 不入土部分可在外侧设法兰 盘拼接接长。钢护筒每节制成长 3～4m，底节长为 4～6m，护筒节段 顶、底端内侧各焊一道水平加劲肋，肋板厚度大于 20mm，以保证护 筒的圆度。护筒顶端留有高 0.4m，宽 0.2m 的出浆口，底节护筒下端 设刃脚。 先在桩位处挖出比护筒外径大 80～ 100cm的圆坑。然后在坑底填 筑 30cm～50cm左右厚的粘土，分层夯实，再安设护筒，周围用粘土 填筑，其埋深度不小于 2.5m，护筒顶面宜高出地面 0.3m。 （2）泥浆制备 钻机周围设制浆池，储浆池及沉淀池，并用循环胶管连接，泥浆 采用泥浆搅拌机制备。泥浆选用新鲜粘土，加入少量膨润土制成，按 规范要求控制比重。在容易塌孔的土层中成孔时泥浆比重适当加大， 施工中要经常测定泥浆比重、粘度、含砂率和胶体率，根据不同的土 层加以调整。 （3）钻机就位 钻机就位前，对主要的机具进行检查、维修。钻机就位后，要将 钻头的钻尖准确对准孔位中心。 具体做法是在护筒的刻痕处， 用小线 连成十字，钻头中心对准小线十字交叉点。冲击钻机的起吊滑轮线、 钻头和钻孔三者应在同一铅垂线上，其偏差不大于 2cm。（在施工过 程中，应经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。） （4 ）钻进施工 护筒埋设、泥浆制备等准备工作完成后，利用钻机进行钻孔。冲 击钻机初钻时进尺适当控制，采用小冲程，使初成孔竖直、圆顺，防 止孔位偏心、孔口坍塌。进入正常钻孔后，采用 4～5m中大冲程。但 最大冲程不超过 6m，防止卡钻、冲坏孔壁或使孔