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现代造船工程工程规范化管理——生产技术准备;;工程规范化管理技术
工程规范化管理的作用是固有经过再造的合理的作业流程和管理流程,是之成为人人必须遵守执行的制度,以便于控制各项造船活动,使它们相互谐同,这是实现壳舾涂一体化,设计、生产、管理一体化的条件。;造船工程规范化管理的内容
造船工程规范化管理要求对造船经营生产活动的各阶段、各环节的作业流程和管理流程制定规范化要求,在加强和协调各项专业管理的基础上,提高企业的综合管理功能,从而达到缩短造船 周期、增强竞争能力、提高企业经济效益的目的。
造船经营生产活动可分为以下五个阶段:市场调查预测及经营决策阶段 、承接任务阶段 、生产技术准备阶段 、施工建造阶段 、售后服务阶段 。;生产技术准备的含义;生产技术准备阶段的工作内容;生产技术准备含义 ;生产技术准备工作的依据:
工厂三年滚动计划;
年度生产计划;
承接产品的合同与技术附件。
生产技术准备阶段分为:
初步设计(后阶段)与工程准备;
详细设计与工程准备;
生产设计与工程准备三个环节。
;生产技术准备工作的领导;建立健全的生产技术准备管理工作体系;1. 初步设计与工程准备 ;1.2 管理内容与要求
1.2.1 合同与技术交底
合同签订后一周内,由副厂长或总工程师主持,以经营部门和技术部门为主,组织各有关部门(包括设计、生产、供应、财务、设备、动力、劳资、教育等部门)进行合同与技术和财务情况的详细交底。
经营部门在合同交底前,应认真做好各项准备工作。交底会上,应谈清合同要点、工程内容的构成、有关船东意向等合同背景情况,以及工厂经营方针和承接产品的建造特点。
;3. 技术交底除应介绍产品技术状态、性能、设备、技术要求等常规内容外,着重介绍特殊性能、特殊技术、特殊工艺和特殊标准等的谈判情况和决定内容。
4. 财务状况交底前应先由经营、计划、供应、财务等部门共同对承接产品进行效益分析和资金供需平衡。交底会上,由经营部门着重介绍影响经济效益的要点、措施和要求,以及资金供需情况。 ;1.2.2 初步设计完成
初步设计作为建??方针、详细设计的依据,应在两周内完成,以确定船舶的主要技术形态。
技术部门在初步设计阶段必须提供的图纸目录应以船舶工业总公司颁发的关于民用船舶产品设计阶段划分的目录表作为参考。
初步设计完成后,须由设计总负责人主持召开初步设计向详细设计交底会。;1.2.3 建造方针定稿
在合同、技术附件签订后,生产部门应根据超前参与和掌握的签约及初步设计前阶段情况,从系统的角度,在对工厂的设备、场地、工艺惯例、技术素质、新工艺应用深度、广度和管理职能等进行综合分析,按总公司“民船建造方针编制基本要求”进行完善产品的建造方针并在两周内完成定稿。
建造方针的主要内容为:
(1)合同概要。列入合同中有关建造的重要事项。
(2)建造船舶的主要技术参数和主要物量。主要技术参数包括船舶的主尺度和结构设计参数;主要物量包括分段总数量、船体结构钢材量、居住舱室总面积和特殊工程量等。 ;(3)基本方针
a 建造法。指建造船舶的分段划分原则;重要分段的结构特征和尺度;分段重量的控制范围;板长规格的控制;总段装配和大段装配的范围;上层建筑整体吊装的重量计算;总段装配中的预舾装范围和预舾装率;建造场地的分配和面积估算;船台建造的方法和定位分段的起点;艏艉吊装周期的核算和日程的平衡;以及新工艺、新技术的应用和实施范围等内容。
b 工艺质量管理。建造船舶的质量验收认可的建造精度标准;船、机、电和涂装专业中、特殊项目中的质量管理工作要求;新开发产品建造中容易产生的重大质量事故的预防和管理措施。 ;
c 成本管理。确定新建造船舶和同类产品成本相比的 降低系数,作为成本管理的总目标;降低产品的直接成本,即材料和工时的消耗上所应该采取的对策和具体措施;降低辅助材料和辅助工时的对策和具体措施,包括建造方法和新工艺的应用;改善管理,降低间接费用和降低采购成本的对策与措施等。
d 资金管理。按建造阶段进行资金总量平衡,确定各阶段收付款指标,并据以实施。
e 建造船舶的主要建造计划线表。
f 各有关部门方针。
g 其它。
绘制必要的附图,包括:分段划分详细图和分段主尺度明细表;船台、船坞、码头的配置图;总段装配场地的配置图等。;3. 建造方针必须经总工程师及各部门领导会签,主管厂长批准,方能实施。
4. 建造方针定稿后,各有关部门应以此为依据,编制本部门的工作计划,包括:
(1)编制技术攻关项目实施计划
由技术部门全面考虑产品施工方案,确定技术攻关项目,会同生产部门制订实施计划,同时须明确责任单位、主管人员和协助部门的相互分工职责。
(2)编制专用工装、工夹模具设计制造计划
由施工部门提出,技术部门汇总确定并编制专用工
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