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燃料电池及新材料 燃料电池作为一种高效、 清洁能源， 目前已达到准商品化 或商品化阶段，本文介绍了以下几种典型燃料电池： AFC、 PAFC、PEMFC、MCFC、SOFC的发展概况及应用价值。此外， 详尽介绍了它们的材料组成及特性，仔细分析了它们的市场 价值以及我国燃料电池今后的发展趋势。 1 引言 燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直 接转化为电能的发电装置。燃料电池工作原理是：氢气或其 他燃料进入到阳极，并在电极和电解质的界面上发生氧化与 氧气还原的电化学反应，产生电流，输出电能。 燃料电池是继热能发电、水力发电和原子能发电之后的 第四种发电技术。利用电化学反应把燃料电池中燃料的化学 能（即吉布斯自由能）直接转换成电能，这样不会受卡诺循 环效应的限制，所以效率高；此外，燃料电池用燃料和氧气 作为反应物，有害气体（ SO，NO）的排放量极少；由于在 X X 整个过程中，没有机械传动，所以无噪声污染。因此，从节 约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是一种很有发 展前途的发电技术。 到目前为止，已经出现了很多种技术和结构类型的燃料 电池，但是根据电解质的不同，一般分为碱性燃料电池 （AFC）、磷酸燃料电池 （PAFC）、熔融碳酸盐电池 （MCFC）、 固体氧化物燃料电池 （SOFC）、质子交换膜燃料电池 （PEMFC） 等五大类。其中前三种类型工作温度不大于 200℃，又称做 低温燃料电池， MCFC和 SOFC的工作温度大于 650 ℃，叫做 高温燃料电池。 2 燃料电池系统组成及特点 2.1 组成 燃料电池 PAFC的结构最为典型，主要由四部分组成， 分别是呈多孔状态、涂有催化剂的阳极、阴极、隔离电极的 离子导电电解质、集流体（图 1）。单电池产生的电压很低 （表1），所以需要钯电池串联成电池堆来提高电压。燃料 电池整装机组由电池组、重整器与热交换器（废热回收）、 直流 - 交流转换装置、监控器一起构成。 PAFC、AFC和 MCFC 使用液态电解质，两个电极呈气、液、固三相接触，而 SOFC 和 PEMFC使用固态电解质仅呈两相接触，故在结构上有所不 同。五种燃料电池的工作特性见表 1。 2.2 特点 2.2.1 高能量转换效率 燃料电池属于一种能源转换工具，可以将燃料的化学能 直接转换为电能而不用经过热能转换、机械能转换，所以不 受热机原理中卡诺循环的限制， 能达到 40%以上的发电效率， 如 PAFC的发电效率为 42%，MCFC的发电效率大于 60%，比传 统的火电厂高的多。此外，燃料电池在发电的同时还生产热 水和低温蒸汽，电 / 热比大于 1.0 ，多呈汽电共生形式，其总 的能量转换效率高达 90%。 2.2.2 可靠性好 由于不需要经过热能转换，机械能转换等复杂能量转 化，所以电池内运动零件很少，不会出现内燃机转动零件和 燃气涡轮损坏等导致的严重事故。套装机组可以在线监控， 可以自动操作。 2.2.3 利于环保 燃料电池与普通电厂相比，极大的降低了 CO2 排放，大