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项目4 更换冷却液 项目4 更换冷却液项目4 更换冷却液学习目标： 1.了解汽车冷却液的作用 2.区分汽车冷却液的类型 3.对汽车冷却液有什么要求 4.了解汽车冷却液的检测方法 第一页，共36页。 学习目标： 1.了解汽车冷却液的作用 2.区分汽车冷却液的类型 3.对汽车冷却液有什么要求 4.了解汽车冷却液的检测方法 第二页，共36页。 学习重点： 冷却液的作用与类型 学习难点： 如何更换冷却液 第三页，共36页。 任务目标 一辆雪弗兰科鲁兹1.6L，行驶里程8500km，到维修站进行首次冷却液更换。通过此任务的学习，学生可以了解冷却液的作用、冷却液的类型，掌握更换冷却液的步骤及检测方法和发动机冷却系统维护与保养等内容。 第四页，共36页。 冷却液是一种含有特殊添加剂的冷却液，而不是单纯的使用冷却水来做冷却液。主要用于液冷式发动机冷却系统。冷却系统具有冬天冷却，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。 1.课题引入 第五页，共36页。 2.冷却液的作用 冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。在发动机冷起动之后，冷却系统还要保证发动机迅速升温，尽快达到正常的工作温度。 除此之外，冷却液 还能够具有防绣、防垢 防腐蚀等功能，能充分 保护发动机，提高整机 性能。 第六页，共36页。 2.冷却液的作用 第七页，共36页。 2.冷却液的作用 1.具有防冻功能，冰点低。水的冰点是0℃，防冻液的冰点可达-25～-60℃。在寒冷冬季停车时，能够防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机汽缸体，同时亦保证随时可以启动发动机。????? 2.具有防沸功能，防冻液的沸点比水高。沸点是指液体沸腾时的温度。在标准大气压下，水的沸点是100℃，而防冻液的沸点要高于106℃，可有效地防止发动机的“开锅”现象。?????? 3.具有防腐蚀功能。由于发动机的冷却系统中包括钢、铝合金、铸铁、铜及水箱焊接时用的焊锡等几种金属，缸体和缸盖一般有铸铝或铸铁制成，水箱主要由紫铜及黄铜制成，防冻液长期与这些金属相接触， 第八页，共36页。 2.冷却液的作用 必须能够对所有这些金属进行保护，使用去离子水及适当的添加剂能防止各种 腐蚀的出现。?????? 4.能够防止非金属材料如橡胶、塑料的溶解、鼓胀、老化等。?????? 5.能够防止水垢的生成。水垢是在冷却系统内表面上附着有不溶性盐类或氧化物晶体所致。产生水垢的主要物质是硫酸钙、碳酸钙、碳酸镁等，优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。 第九页，共36页。 3.冷却形式 冷却系统按照冷却介质的不同可以分为风冷式和水冷式:把发动机中高温零件的热量以空气为冷却介质直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系;把发动机中高温零件这些热量以冷却液为冷却介质先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系。 第十页，共36页。 4.冷却系统的组成 1.组成： 汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。这种系统包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、膨胀水箱、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附加装置等。 第十一页，共36页。 4.冷却系统的组成 2.工作原理: 冷却液在冷却系统中的循环路径有小循环和大循环两种冷却液循环路径。在汽车行驶或冷却风扇工作时，空气从散热器周围高速流过以增强对冷却液的冷却。铜制或不锈钢制的分水管或直接铸在机体上的分水道，沿其纵向开有出水孔，并与机体水套相通，离水泵越远出水孔越大，其数目通常与气缸数相同、分水管或分水道的作用是使多缸发动机各气缸的冷却强度均匀一致。有些发动机的水冷系，其冷却液的循环流动方向与上述相反，可称其为逆流式水冷系。在这种水冷系中，温度较低的冷却液首先被引入气缸盖水套，然后才流过机体水套。由于它改善了燃烧室的冷却而允许发动机有较高的压缩比，从而可以提高发动机的热效率和功率。 第十二页，共36页。 4.冷却系统的组成 大多数汽车装有暖风机。暖风机是一个热交换器，也可称为第二散热器、在装有暖风机的水冷系