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PAGE PAGE 1 平板胶印彩盒生产工艺常见问题与解决办法  在纸箱的印刷过程中，我们经常会遇到诸如字迹轮廓模糊、瓦楞压溃、印迹空隙间填充油墨、套印/叠印质量差等问题，此外如何应对低克重原纸以及如何印制好大型瓦楞纸箱的问题，也是纸箱企业特别关心的技术问题。 针对纸箱彩盒在生产过程中经常出现些质量问题，我们将同行积累的一些经验和教训共享如下：  纸张的印墨部位被拉毛或拉破  因白板纸、铜版纸、胶印纸的材质、纸质结构及生产工艺不同，当进入冬季气温低油墨粘度大时，白板纸的挂面层或者涂布层常会出现印墨部位被粘毛或粘破的现象，严重影响印刷品的外观质量。  解决方法  可在润版液中加润湿粉和酒精（比例按５％～２０％）降低着墨部位边缘上的张力，或依据不同型号的油墨，选用相应的调墨油，解粘剂或冲淡剂来降低油墨的粘度。  对印刷车间和室温进行掌握，一般掌握在１９℃～２８℃为宜，进入冬季最好将油墨适当加热，这样有利于提高油墨的流淌性，并降低油墨的粘度。  选用拉毛度较强的白板纸，同时印刷压力也不宜太大。   橡皮布下垫的衬纸不能多，衬垫不能软，橡皮布使用一段时间后应用清洗剂擦洗洁净。  彩纸油墨干燥速度慢  这一现象简单引起印刷品被粘坏，并给后加工带来一些困难，此问题可从以下三个方面着手掌握。  改用吸墨性能稍强的原纸：如涂布白板纸在这方面就比漂白挂面纸白板纸汲取性能要强。  选用快干型油墨或者依据油墨的特性加入相应适量的干燥助剂，并削减着墨部位的施墨量。  适当延长后加工的间隔时间或将印品散开晾干。  同一批印刷品中出现墨色深浅不一和颜色相貌上的差异  用如下方法加以掌握可收到较好的效果：  同一批产品所需要的油墨，最好一次性配制完毕，在调配油墨时对所需的油墨，以及冲淡剂、解粘剂、干燥剂等助剂一定要用衡器进行计量，不然多次配墨和随便配墨也会造成色相上的差异。  同一批产品所用原纸(白板纸)的汲取性能、白度、厚度要保持全都，厚度偏大的原纸会引起印刷压力增大而导致墨色浓重，纸的白底不一也会引起墨色深浅和颜色相貌上的变化。  对印刷辊上的水墨平衡要掌握好，并要严格掌握跑空车，因为每跑一次空车后，印出的头十几张印品的墨色明显要深要浓，假如跑空车频率较高，那么墨色深浅不一的印品自然也就多。  需进行多次套印的产品，应让前一道底墨干透后再进行后续套印。  白板纸印刷时出现打皱  用白板纸印刷彩印面张时，假如纸张的成纸水份含量不匀称，出现荷叶边、波浪边或因环境过分干燥导至纸张边缘水份蒸发较多出现紧边，另外单机套印色；经多次印刷润湿都会使白板纸在彩印过程中出现打皱。  要解决白板纸在彩印过程中出现的打皱，首先要掌握好原纸水份的入厂关。并且白板纸在上机印刷前，最好提前一至两周就放到胶印工房内，使纸的水份含量与印刷车间的湿度保持平衡。假如当印刷车间的空气湿度较干时，最好在地面上适当的喷洒一些水来调空气湿度，防止纸张边缘水份蒸发较多出现紧边而导至的打皱。另外就是更换或清除不平整的原纸。  彩印贴面出现露楞  引起彩印贴面露楞的原因有纸的厚度、纸的丝流方向，粘合剂的固含量、瓦楞峰上的施胶量、贴面后的压力、以及纸板的含水率等。  对露楞问题可通过如下途径加以掌握：  适当提高彩印面纸的克度，并利用原纸吸水后出现横向伸缩大于纵向伸缩的特性，将彩印面纸的纵向丝流与瓦楞成“+”字型交叉贴合。  提高粘合剂的固含量，降低粘合剂中的水份，并调整好贴面机（或者是裱胶机）施胶辊与压力辊的间隙，在保证彩印面纸与瓦楞粘合好的状况下，尽量削减楞峰上的施胶量。  贴面后进行干燥处理，将水份掌握在9±2％使彩印面纸的纤维进行收缩，这样也可减轻露楞。  贴面出现开胶或瓦楞塌陷  贴面粘合剂现在一般多数是用的氧化淀粉粘合剂，假如氧化淀粉粘合剂在配制过程中淀粉氧化不够，或者淀粉氧化过深，都会造成粘合剂的质量不稳定，从而出现开胶。另外假如施胶量调得太小，导致瓦楞峰上施胶太少也会出现开胶。假如是用手工裱胶进行贴面，其每层瓦纸或面里纸没有裱平整也会导致开胶。  在贴面机上进行贴面；或者用手裱胶贴面，假如对瓦楞峰施胶量过大，简单引起瓦楞吸胶水过多后发软，经与面纸贴合受压后会出现瓦楞塌陷。另外施胶量过大不但铺张胶水，还引起贴面后的产品难以干燥。因此应严格掌握施胶量。  彩印产品在后加工和装卸过程中出现掉色  从表面现象来看，掉色主要是产品在后加工和搬运装卸过程由于相互磨擦所致，其实此问题还与油墨的调配方法有亲密的联系