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裂相电路(附原理,截图)..
裂相电路(附原理,截图)..
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裂相电路(附原理,截图)..
电工电子综合实验论文
电工电子综合实验论文
裂相(分相)电路
学院:电光学院
纲要:
本文主要利用 Multisim7 仿真设计软件模拟的裂相电路, 深入研
究将单相沟通电源( 220V/50HZ)分裂成相位差为 90 度的两相电源,
电工电子综合实验论文
并保证两相输出空载时电压有效值相等, 为 150×(1±4%)V ;相位差
为 90°× (1 ±2%)。丈量并作电压 -负载(两负载相等,且为电阻性)特征曲线到输出电压为 150(1-10%) V,相位差 90°× (1-5%)
为止。丈量证明设计的电路在空载时功率最小, 并议论在负载为电容
或电感时电压与负载的特征曲线,以及分相电路的有关用途。
重点词:
裂相 单相电源 两相电源 负载 电压 功率
前言 :
在科学技术迅猛发展的今日,电工技术在很多领域中都发挥着
重要的作用。裂相技术是一项原理较为简单的电路办理技术,在实
际应用中还有很大的潜力有待开发。本文主假如研究怎样将一个单
相的沟通电源分裂成多相沟通电源的问题。经过实验,研究裂相后
的电源接不一样性质负载时电压的变化。主要设计了将单相沟通电源
分裂成两相电源。在裂二相实验中,经过丈量多组数据,绘制相应
曲线,并进行简单的剖析,进而达到研究的目的。
正文:
从一些电工学教科书提到的 R-C 裂相电路出发,在参照了一些
资料后,我对其进行了仿真研究。 在将单相沟通电源分裂成相位差为
90°的两相电路的实验中,经过仿真丈量,记录多组负载的数据,并
作出电压——负载(分别有电阻,电感,电容)的特征曲线,并进行
了简单的剖析,以研究其性质(输出电压、功耗与裂相电路负载参数
之间的关系),同时考证所设计的电路在空载时功耗最小。
电工电子综合实验论文
实验原理以下:
把电源
US 分裂成
U1 和
U2 两个输出电压。以下列图所示为
RC
桥式分
相电路原理的一种,它可将输入电压
US 分裂成
U1 和
U2 两个输出电
压,且使
U1 和
U2 的相位差为
90°。
C2
a
R1
U S
d
c
U 1
R2 b C1
U 2
图为 RC 桥式电路分相原理
图中输出的电压 U1 和 U2 分别和输入电压 US 为:
U 1 =
1
U 2 =
1
Us
1 (wR1C1)2
Us
1
) 2
1 (
wR2C 2
电工电子综合实验论文
对输入电压 US 而言,输出电压 U1 和 U2 与其的相位为:
1
arctan R1C1
2
arctan
1
R2C 2
或
cot 2 R2 C 2 tan( 2 90 )
所以
2 90 arctan R2C2
若
R1C1 R2C2 RC
则必有
1
2
90
一般而言,
1 和
2 与角频次
没关,但为使 U1 和 U2 数值相等,可令
R1C1
R2C 2
1
实验过程:
将单相电源分裂成两相单相沟通电源 220V/50HZ;
取定 R1=R2=20Ω; C1=C2=159.15uF;
实验电路图以下:
电工电子综合实验论文
在空载状况下运转:
万用表测得两相电压源空载时的电压值:
空载时的电压有效值分别是 155.521V 和 155.526V,知足试验所需值
150V±4%;由示波器图像可知,裂相后的两相电源输出的相位差在
90°± 2%范围内。所以设计电路知足实验要求。
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裂相后的电源接负载电阻(二负载相等)并做电压 - 负载特征曲线 ; 在二个分相电源上分别接入可变电位器 RL1,RL2 ;调理两电位器使得阻值相等。 分别丈量记录不一样阻值时二相电源的电压和此时的负载功率,而后绘制电压——负载特征曲线(此中输出电压到
150(1-10%);相位差为 90×(1-5%),以及功率—负载特征曲线。
表格以下:
R1=R2/ Ω
10
20
30
40
50
75
100
U1/V
43.13
69.568
86.631
98.354
106.817
120.145
127.832
U2/V
43.131
69.57
86.634
98.357
106.81
120.149
127.836
R1=R2/ Ω
200
300
500
700
1000
3000
5000
U1/V
140.801
145.516
149.42
151.142
152.433
154.489
154.891
U2/V
140.805
145.521
149.424
151.147
152.437
154.494
154.895
电压——负载曲线:
结论 :当电路在空载时 (即可以为电路负
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