四小证高级消防练习十二试卷.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 四小证高级消防练习十二试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、未经过防火安全知识教育的人员不准进行船舶油漆作业。2、具备了三要素不一定会发生燃烧，只有当三个条件相互结合相互作用才有可能形成燃烧。3、所有固体的燃烧，首先是熔融，蒸发或分解，析出可燃气体或蒸汽，然后与空气混合而燃烧。4、若采用横向通风方式排除因燃烧生成的烟及高热，则应首先打开上风的门窗。5、在装有白糖货物的舱门进行装卸货时，可以在舱内吸烟。6、火焰探测器按其敏感元件的反应原理可分为感温，感烟，感光等几类，每类又有多种形式。7、二氧化碳也可扑灭金属火，只是效果不佳，通常不采用。8、呼吸器每次用后，应清洁消毒并补充氧气，为消除异味，可放在日光下晾晒。9、小太平斧是消防人员随身携带的装备之一，主要用于断缆或用于破坼。10、应变部署表由大副按要求在开航前填写，并交船长审查签字。11、灭火战术训练分为理论知识教育，案例研究，想定作业，战术演练。12、船舶灭火战术原则中应坚持“先探明火情，后控制” 。13、在船舶灭火指挥决策中，组织决策只能在灭火过程中进行。14、在船舶灭火过程中，只依靠经验判断，就可以作出正l21、船舶装完货后，应该从货舱内取出舱灯，拔出舱灯的插头即可。22、安全灯和储压式空气呼吸器有效使用时间均为 3 小时。23、高倍数泡沫系统的泡沫液储存量必须足于产生 5 倍于被保护处所容积的泡沫。24、一旦某个航次船员的组成情况有所变更，则应急时的任务及各岗位职责也随之变更。25、灭火人员的数量和质量是制订火灾应急计划时应考虑的因素之一。26、船舶灭火战术原则中， “先控制，后灭火“与“先探明火情，后控制”是各自独立的。27、组织决策是以情报决策为前提的。28、灭火情报决策是火场指挥官指挥活动中最重要，最复杂的决策。29、船舶在港内发生火灾，船方应先自力灭火，在向港口消防队报警。30、船在系泊期间发生火灾，有时为了灭火的需要，消防队员要进行破坼，应征得船长同意。31、扑救有爆炸危险的锅炉烟道火灾时， 应及时将锅炉舱内与灭火无关的电源切断， 并采取防水措施。32、船员在防火中最重要的职责是树立和保持正确的态度，学会防火操作。33、船舶常见的液体燃料包括燃油，润滑油，柴油，煤油，油漆及其他溶剂等。34、若采用横向通风方式排除因燃烧生成的烟及高热，则应首先打开上风的门窗。35、船舶装运危险货物时，为了便于保护，一般将其配装在主甲板上。36、红外线探测器具有灵敏度高，反应快，监测距离远的特点。37、二氧化碳适合扑灭电器火， 油火， 普通固体火， 因此二氧化碳灭火系统适用于船上凡是有可燃物的处所。38、应变部署表是应急计划的一部分，是根据船员的职务来编制的，它的内容随着船员变动而变化。39、某船机舱失火，在进行灭火的同时，必须运用“防护周围”战术作为辅助。40、船舶灭火行动的指挥人员“正确定下决心”的基本条件是切合战机，主观指挥符合客观实际。41、传统的经验决策，仍然是灭火指挥决策中处理大量决策问题的有效手段。42、船舶水管锅炉发生火灾，应禁止使用大量的水来灭火。43、船员在防火中最重要的职责是树立和保持正确的态度，学会防火操作。 44、易燃液体溢出时， 会扩散很大面积， 释放出大量的蒸汽， 一旦被点燃， 燃烧猛烈， 放出大量的热。45、发出火警警报的船员，一旦找出火灾隐藏的位置，就要打开通往这个地区的门，直接扑灭。46、货舱测烟式自动失火报警系统是利用烟雾来报警，并可利用固定灭火系统的导管作为吸烟管。47、防火人员佩戴呼吸器进行工作时，如有不适可卸下面罩稍事休息。48、化学干粉与泡沫联用可增加灭火效果。49、船舶火灾应急计划是针对船舶特点和实际情况制定的用以防火教育， 检查及维护保养等， 从而保证人员和船舶和人员安全的计划。50、船舶发生火灾后，起火点多，火势迅猛，不易控制，宜采用间接扑灭的战术。51、在船舶灭火指挥决策中，组织决策只能在灭火战斗之前进行。52、船舶承运危险货物时，应将配载位置，危险等级及防火，防毒，救助等应急措施张贴公布与众，使全体船员熟知并遵守。53、电影，幻灯，录像及多媒体课件等可作为防火教育中对船员进行正式训练的一种方式。54、通过释放氮气等惰性气体进入火场，达到灭火目的的方法称为抑制法。55、固体燃料的燃烧速率取决于它本身的结构， 粉末或碎屑状的固体燃料比大块的物质燃烧的快且易燃粉尘容易爆炸。56、对固体可燃物来说，只有当空气中含氧量达到