新款双离合变速箱dq dq380培训.pptx

新款双离合变速箱DQ380;内容;SVW DQ380变速箱参数;档位设置;扭矩输入;扭矩输入;扭矩输入;扭矩输入;离合器 K1 是外离合器，它将扭矩传递给负责第 1、3、 5 和 7 档的驱动轴 1。;驱动轴1和2或输入轴1和2;驱动轴1或输入轴1;驱动轴2或输入轴2;输出轴1;输出轴2;同步器结构;档位输出;档位输出;档位输出;档位输出;档位输出;档位输出;档位输出;档位输出;档位输出;档位输出;机械电子控制单元及传感器;控制部件;N433 - 分变速箱1 内的阀1 （档位调节器阀） N434 - 分变速箱1 内的阀2 （档位调节器阀） N435 - 分变速箱1 内的阀3 （离合器阀K1） N436 - 分变速箱1 内的阀4 （安全阀1） N437 - 分变速箱2 内的阀1 （档位调节器阀） N438 - 分变速箱2 内的阀2 （档位调节器阀） N439 - 分变速箱2 内的阀3 （离合器阀K2） N440 - 分变速箱2 内的阀4 （安全阀2） N471 - 冷却油阀 N472 - 主压力阀;传感器;根据发动机转速和发动机负载，它的工作压力可在 5 - 25 bar 之间，最大流量为100 l/min。;换挡拨叉;变速箱型号：0DE 变速箱识别代码：PVQ 生产日期：2014年 4 月 23 日 厂商代号：C1 序列号：0005 ;一般维修提示;密封件、密封环;螺母和螺栓;DSG变速箱的用油要求;双离合器变速箱用油形式和容量;机油滤清器使用和更换要求; 1 检查和调整DSG油位;检查和调整DSG油位的前提条件 车辆水平放置在举升机的平台上。 拆卸发动机/变速箱下的隔音材料。 连接车辆诊断、测试与信息系统 -VAS 6150- 。 变速箱油温必须在：35-45 °C 之间，如果油温在 45 °C 以上，则熄火让变速箱冷却。 B. 检查和调整DSG油位 连接车辆诊断、测试和信息系统 -VAS 6150- 进入引导性功能，选择双离合器变速箱选择DSG油位检查。 选档杆挂 P 档，发动机怠速运转。 ;拆卸变速箱放油的油塞 -箭头-。 说明： ?即使油位过低，开始时仍会有少量的油流出来，因为溢流管中会有油的。 必须更换放油油塞的上密封垫 -箭头-。 ;当溢流管中的油完全流出后，若漏油开始变成持续的滴落状态时，说明DSG油位正确，安装更换过新密封垫的油塞。 如果此时无油流出，则需加油。 ? 补充DSG油 先测量加油转接器 -VAS 6262 A- 上的通气管的长度 --a-，确保尺寸 -a- = 210 mm。 将加油转接器 -VAS 6262 A-上的接头用手拧到变速箱上的油位检查孔中。;先将油瓶摇动几下，打开油瓶，将油瓶装配到加油转接器 -VAS 6262 A- 上。 向变速箱中添加 1.0 升DSG油。 拔下加油转接器 -VAS 6262- 上的快速接头，若从转接器孔中过多的油完全流出后，漏油开始变成持续的滴落状态时，说明DSG油位正确，拆卸加油转接器 -VAS 6262 A- 并安装更换过新密封垫的油塞。 如果没有油从检查孔滴出，还需要再加 1 升DSG油，直至油位正确。 油塞拧紧力扭矩为：45 牛米 ? 注意！ 油位过低或过高都会损害变速器的功能。 ;2 DSG油的更换;更换DSG油的前提条件 关闭发动机 车辆水平放置在举升机的平台上。 拆卸发动机/变速箱下的隔音材料。 选档杆挂 P 档 连接车辆诊断、测试与信息系统 -VAS 6150- 。 变速箱油温必须在：35-45 °C 之间，如果油温在 45 °C 以上，则熄火让变速箱冷却。 B. 放掉DSG油 连接车辆诊断、测试和信息系统 -VAS 6150- 进入引导性功能，选择双离合器变速箱选择DSG油位检查。 ;拆卸变速箱放油的油塞 -箭头-，可放掉部分油。 必须更换放油油塞的上密封垫 -箭头-。 ;拆卸溢油管 -箭头- 并放掉里面的油。 从机械电子单元处拆卸放油塞 -箭头-。 ? 说明 此时还能放出大约 1.2 升油。 ? ;更换从机械电子单元处拆卸的放油塞上的密封垫 -箭头- 并重新安装此放油塞，拧紧力矩：20 牛米。 提示： 通常无需更换DSG油滤清器，此滤清器更换条件在前面一般维修提示中已介绍过。 拧上溢油管 -箭头- 拧紧力矩 3 牛米;加注DSG油 先测量加油转接器 -VAS 6262 A- 上的通气管的长度 --a-，确保尺寸 -a- = 210 mm。 将加油转接器 -VAS 6262 A-上的接头用手拧到变速箱上的油位检查孔中。 先将油瓶摇动几下，打开油瓶，将油瓶装配到加油转接器 -VAS 6262 A- 上。 向变速箱中添加 5.5 升DSG油。 说明：在加油过程中，加油转接器 -VAS 6262 A- 和油瓶必须总是高于变速箱；当更