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1 . 放 线 牵 张 力 计 算
（1）模拟放线弧垂，选取控制档、放线模板 K 值。
（2）计算控制档水平张力：
式中：
T
n ——控制档水平张力， t ；
w2 ——导线单位重量， t ；
K —— 模板 K 值。
（3）计算张力机出口张力：
式中：
T0 ——张力机出口张力， t ；
n ——放线段内滑车数；
n0 ——张力场与控制档间滑车数；
ε
——滑车摩擦系数；
h0 ——控制档与张力场累计高差， m，控高为“ +”。
（4）计算初始牵引力：
P ——初始牵引力， t ；
0
k0 ——取 1.1 ；
N ——导线展放根数 ；
w1 ——牵引绳单位重量， t ；
h ——牵引场与张力场累计高差， m，牵高为“ +”。
（5）计算最终牵引力：
（6）计算最大牵引力：
h ——控制档与张力场累计高差， m。( 需要假设每一档为控制档，
分别计算各档为控制档时的 Pmax，取其中最大值）
2. 双滑车选择
（1）滑车承重超过额定荷载的杆塔悬挂双滑车。
滑车承重计算：
2 2
F = [ w N ( h h )] ( 2 NT sin A)
1 2 1 2 0
式中： F ——放线时滑车承重， t ；
1
w2 ——导线单位重量， t ；
N —— 一次展放导线根数 ；
h 、 h ——前后垂直档距， m；
1 2
T ——展放导线张力， t 。
0
——转角塔转角度数（°） 。
（2）紧线时，转角塔滑车承重增加明显，需将紧线张力代入验算滑车承重。
（3）滑车与导线包络角超过 30°的塔悬挂双滑车。
滑车与导线包络角计算：
和差化积： cos(aA B ) cos(aA B ) 2 cosaA cos B
所以也有： cos cos( A B ) 2 cosaA cosaB sin2
2
式中：
°
——导线在滑车上的包络区
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