航空服务职业认知(共85张PPT).pptVIP

川航的安全员们 第三十页，共八十五页。 第三十一页，共八十五页。 第三十二页，共八十五页。 东航社招空中安全员 文武双全更受亲睐 第三十三页，共八十五页。 年 刚刚在去年完成大规模招聘乘务员的中国东方航空股份日前宣布将再度面向全社会招聘50名航空安全员。应聘成功者日后将成为东航的空中安全员，在执行航班时还需兼任客舱乘务员，对于个人的要求和综合素质更为严格。 第三十四页，共八十五页。 据东航人力资源部负责人介绍，近年来东航发展迅速，飞机引进数量加也呈逐年递增的趋势。为满足人员需求，去年全国共招募1000余名空勤人员。而 安全员（即同时承担安全员和乘务员工作角色的复合型人才）将更受航空公司亲睐。 第三十五页，共八十五页。 第三十六页，共八十五页。 此次东航再度面向社会招聘50名航空安全员，强化了考生在体能和综合素质上的要求。面试现场除了对考生的外形气质、言行举止、文化内涵有所考量外，还要测试考生的耐力跑、上肢力量、身体协调等多方面的体能素质。 　　按照招聘计划，东航将在4月24日开始第一轮的报名招考。并结合网络报名的模式进行招聘。有志于中国民航事业的有志青年可登录东航招聘官网报考航空安全员。 第三十七页，共八十五页。 第三十八页，共八十五页。 中国东方航空股份于1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市，是中国三大民用航空运输骨干企业之一，公司总部设在上海。航线网络通达全球150多个主要城市。公司拥有现代化大中型运输飞机和通用飞机近400架，经营着国内国际700多条贯通全国、连接亚洲、欧洲、美洲、非洲和大洋洲的庞大航线网络。 第三十九页，共八十五页。 航空服务职业环境 第四十页，共八十五页。 1.职业岗位供不应求 航空服务是新兴的朝阳行业。 据预测， -2022年我国至少要新增20万航空服务人员岗位，民航空乘人员的队伍将超过40多万人，规模将是目前的五倍以上。 第四十一页，共八十五页。 两好和两高 两好： 1.工作环境好 2.发展环境好 两高： 1.工作层次和接触的人员素质水平高 2.收入水平高 第四十二页，共八十五页。 职业发展和晋升空间大 第四十三页，共八十五页。 航空服务职业薪酬 第四十四页，共八十五页。 航空服务人员的薪酬 第四十五页，共八十五页。 1997年之前，航空服务人员收入高，主要是因为驻外补贴。 1997年之前，驻地标准：即飞行停留国家的生活补贴标准。 最高可达七八十美元一天，最低三四十美元一天。 平均月薪在万元以上，最高两万多。 1997年后，民航管理部门出台统一的驻外补贴标准：每天30美元。 第四十六页，共八十五页。 此后，航空服务人员的收入增长点开始转向飞行小时费。 由于航空服务人员长期处于高度疲劳的飞行状态，中国民航总局于2003年航空服务人员的飞行小时进行了限制性规定： 航空服务人员每月飞行时间最高不能超过120小时，下不限底。 第四十七页，共八十五页。 目前，国际空乘年薪范围约10万-20万。 国内主流航空公司优秀空乘人员年薪在10万元以上。 第四十八页，共八十五页。 航空服务人员按照职别和收入由低到高大体分为： 见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。 一般国内航线的乘务员先飞国内航班，在普通舱服务；此后才能飞国际航班，服务于普通舱;然后才能服务于两舱（公务舱、头等舱） 第四十九页，共八十五页。 航空服务职业评价 丰富的客舱服务知识： 还要掌握： 旅游知识 航线知识 心理学知识 礼仪知识 生活常识 第五十页，共八十五页。 82岁高龄空姐仍在服务 如果您搭乘 “达美航空公司”国内航班，看到一位年迈的老太太忙着为乘客端上热饮，可别以为她是起身舒展筋骨，这是一位货真价实的空姐。这位老空姐韦伯女士现年82岁，已在航空业服务了55年。 　　 第五十一页，共八十五页。 韦伯女士虽然年事已高，但身体健康行动矫捷，在达美航空众多空服员中年纪最大，也是全球空姐中年资最高的“祖母级”空姐之一。韦伯女士对乘客非常体贴，又乐于聆听他们的意见，因而深受乘客爱戴。有些乘客登机前甚至会打 给航空公司，询问她当天有否值勤。虽然薪水不算优厚，但韦伯女士却乐善好施，她曾资助20名外国穷学生到 上大学，其中几位后来成了记者、医生和大学教授。 第五十二页，共八十五页。 可见，并不是只有年轻漂亮的女孩才会受到大家欢迎，专业、优质的服务才是旅客最需要的。 第五十三页，共八十五页。 英国 99岁酒店女服务员 第五十四页，共八十五页。 据英国《每日邮报》4月10日报道，来自英国白金汉郡温多弗市的女子多利·萨维尔(Dolly Saville)自1940年起，便一直在红狮酒店(The Red Lion Hotel)从事酒吧女侍的工作。直到近日，她迎来了自己100岁诞辰，但已经工作近74年的她却没有退休