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                衡重式路肩墙施工方案设计
衡重式路肩墙施工方案设计
衡重式路肩墙施工方案设计
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国道 G347(原省道	S302)北川青石段改线工程(1 标段)
路
肩
墙
施
工
方
案
编制:
复核:
审批:
编制时间:  2016 年  9月  1日
四川永基建筑工程有限责任公司
国道 G347 青石改线工程(1 标段)项目部
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一、工程概况
3
全线共设计衡重式路肩墙2 处共计 118.6 米,现浇 C20片石砼 2743m。
挡土墙应根据地形和地质变化情况设置沉降缝,间距一般为10~15 米,缝
宽 2cm;挡土墙基础底部应埋置在地面线以下不小于50cm,地基承载力不
小于设计要求。
二、施工准备情况
、人员准备情况
依据该段挡土墙的工程数量,地理地形环境,项目部计划配备30 人用
于该段挡墙的施工和管理工作,现施工作业人员已进场,做好了开工准备,具体见下表:
、施工设备、机具情况
依据该段挡土墙工程数量、施工方法,以及技术特点,施工所需的施工设备、施工机具等,具体见下表:
进场人员一览表
序号
职 务
人 数
1
领工员
1
2
技术人员
1
3
测量、试验人员
4
4
电工
1
5
钢筋工
1
6
挡墙施工人员
18
7
机械操作手
4
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进场设备、机具一览表
序号
设备或机具名称
数量
备注
1
挖掘机
1 台
挡墙基坑开挖
2
砼罐车
3 台
3
发电机
2 台
15KW
4
振捣棒
5 台
5
模板
2
72m
6
电动夯实机
2 台
7
全站仪
1 台
8
水准仪
1 台
3、材料准备情况
该挡墙墙身采用	C20 片石砼,墙顶防撞护栏基础采用C25 砼,均由项
目部拌合站集中拌合,砼罐车运输至施工现场,砼所用的原材料、片石等
经试验合格。防撞护栏预埋管及固定钢筋(B22)由物资部门统一采购。
4、技术准备
组织有关施工技术人员熟悉设计文件和图纸,了解施工规范的有关要
求,并进行现场核对及施工调查,进行技术交底。
对各类施工机械人员进行培训,熟悉操作规程、技术要求、施工方法
以及注意事项,对参加试验有关人员进行详细的技术交底和分工,使各类
施工人员各司其责。
四、衡重式路肩墙施工方案
依据衡重式路肩墙结构形式,路肩墙施工分两部分进行施工,首先为
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C20片石砼基础的施工,完成后继续C20片石砼墙身施工。
(一) C20片石砼基础及墙身的施工
1、测量放样
①严格审核图纸,对挡土墙的平面位置、设计坐标、高程进行认真复
核计算,确认无误后进行测量放样。
②挡土墙基础开挖前采用全站仪放样,并在不被破坏的地方打设护桩,
护桩用砼进行包裹。用全站仪放出挡土墙施工大样,并用石灰放出开挖线,
测量准确无误后,报监理工程师进行验收。
2、基坑开挖
挡土墙基础开挖采用挖掘机开挖、人工配合的方法进行,完成后及时
对基地承载力进行检测,满足设计后及时进行基础砼的浇筑,如若不满足,
及时进行处理。
基坑开挖时应注意以下事项:
A、挡土墙基础应埋置在冻结线以下不小于0.25m,挡墙端部嵌入路堑
原地层的深度,土质地层不小于1.5m,风化岩质层不小于1.0m, 微风化岩
层不小于 0.5m。
B、当挡墙基础设置在稳定坚硬的岩石斜坡地基上时,基础可做成台阶
形,台阶的高度比不宜大于2,台阶宽度不宜小于0.5m。
C、在开挖过程中应对基础地质情况进行核对,与设计不符时,应及时
通报设计单位进行处理。
D、基坑开挖应分段跳槽进行,开挖到位后,应做好排水设施,坑内积
水应随时排干,不得浸泡基坑,基底表面风化、松软土石应清理干净。
E、采用倾斜基底时,基底标高应按设计控制,不得超挖填补。
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F、挡墙基础有失稳隐患的,应采取锚固措施保证基础的稳定。
3、砼的浇筑
砼浇筑前,应对支架、模板进行检查验收,并做好记录,符合设计及
规范要求,并报监理工程师验收后方可进行砼的浇筑。施工中应注意以下
事项:
A、挡土墙砼分多次浇筑,第一次浇筑基础部分,剩余墙身部分,按照
不同的墙高和模板高度进行分层浇筑。
B、砼浇筑前,应对基底进行清理,基底不得有石渣、松土、树根等杂
物,应将基底积水排干,地基承载力必须满足设计要求。
C、浇筑基础砼时,在基础顶面应预埋接榫石,并在砼顶面进行拉毛,
以利于基础与墙身的联结。
D、墙身应采用组合钢模,纵横肋的设置应合理,外部支撑牢固,确保
墙身模板的刚度能满足浇筑要求,并加设横向拉杆,拉杆的竖向、纵向间
距控制在 60cm左右;在砼浇筑前,应对支架、模板等进行检查验收,并做
好记录,符合设计及规范要求,并报监理工程师验收合格后方可进行砼的
浇筑。
E、砼分层浇筑、分层捣固,每层砼的厚度不超过30cm,采用φ 50mm
插入式振动棒进行振捣,应合理控制砼的浇筑速度,
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