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位置控制(又称行程控制，限位控制)线路 在生产过程中，如摇臂钻床、镗床、万能铳床和桥式起重机等各种自动或半自动控制的 机床设备中，经常要求生产机械运动部件有一定的行程或位置， 或者需要其运动部件在一定 范围内自动往返循环等，这种控制要求需要由行程开关来实现。 行程控制，又称位置控制或限位控制， 是利用生产机械运动部件上的挡铁与行程开关碰 撞，使其触点动作来控制电路的接通或断开， 以实现对生产机械运动部件的行程或位置上的 控制。 1电气原理图：如图 6.14  向后 SQ1 /铁1 猎铁2 SQ2 图6.14位置控制线路 2、工作原理分析: (1)电路组成及其作用： 1) 位置开关SQ1 SQ2常闭触头分别串联在正反转控制电路中， 以实现电动机正反 转的转换。 2) 接触器KM1 KM2分别控制正、反转电路。 (2)原理分析: 合上电源开关QS 1）行车向前运动: |_► KM 自锁触头闭合自锁一 按下SB^ KM线圈得一一,KM住触头闭合 — 一■■ KM1联锁触头分断对KM2联锁  2）行车向后运动: |_ KM2自锁触头闭合自锁 按下SB2— KM2线圈得 电 一一KM2主触头闭合 - 一.KM2联锁触头分断对 KM1联锁 * KM2自锁触头断开 ■- SQ2常闭断开 -KM 2线圈失电 -KM2主触头断开 ——-KM2常闭触头恢复闭合，解除自锁 行车停止后移•:——电动机M失电停转 3 ）停车：按下 SB3 3、填写兀器件清单，如表 6. 26 表6. 26 元器件及导线明细表 文字符号 名称 规格 数量 M Y112M- 4 4kW 380V、A、接法、8.8A、 1 440r / min QS 额定电流： FU1 熔断器电流： 熔体电流： FU2 熔断器电流： 熔体电流： KM 额定电流： 额定电压： KT 线圈电压： SQ FR 热整定电流： SB XT 额定电流： BV 主电路导线 截面积： 控制电路导线 截面积： 4、 画实际布线图（见附表） 5、 线路检测： （1）主电路接线检查。按电路图或接线图从电源端开始，逐段核对接线有无漏接、错接 之处，检查导线接点是否符合要求，压接是否牢固，以免带负载运行时产生闪弧现象。 （2） 控制电路接线检查。用万用表电阻挡检查控制电路接线情况。检查时，应选用倍率 适当的电阻挡，并调零。 ① 检查控制电路通断。 断开主电路，将表笔分别搭在 U11、V11线端上，读数应为“a”。 按下按钮SB1 （或按钮SB2）时，万用表读数应为接触器线圈的直流电阻值 （如CJIO — 10 线圈的直流电阻值约为 1800Q ）;同时按下停止按钮 SB3万用表读数由线圈的直流电阻值 变为匕”。 ② 自锁控制线路的控制电路检查 •松开启动按钮 SB1 （或SB2）,按下KM1（或KM2触 头架，使其常开辅助触点闭合， 万用表读数应为接触器线圈的直流电阻值。 同时按下停止按 钮SB3,万用表读数由线圈的直流电阻值变为“^”。 ③ 检查接触器联锁。同时按下 KM1和KM2触头架，万用表读数由“a” 6、通电试车 接线后，用万用表自检电路，自检正确后进行空载运行。空载试运转时接通三相电源， 合上电源开关，用试电笔检查熔断器出线端， 氖管亮表示电源接通。依次按动按钮，观察接 触器动作是否正常，经反复几次操作，正常后方可进行带负载试运行。 带负载试运转时，检查电动机接线无误后，按下电源开关，启动电动机，当电动机平稳 运行时，用钳形电流表测量三相电流是否平衡。 带负载试运转正常，切断电源，整理场所。 7、技能实训评分表，如表 6.27 表 6.27 项目 配分 评分标准 扣分 得分 选择电器元件 15分 1.每空1分 2.兀器件规格每错1个扣2分 安装接线 35分 1.没按电气原理图接线扣 10分 2.布线不横平竖直，不紧贴板面，每 处扣1分 4.走线交叉，反圈，露铜过长，压绝 缘层，每处扣2分 5.接头松动，线心或绝缘损伤，每处 扣3分 通电试车 40分 1. 一次通电试车不成功扣 20分 2.发生短路，烧毁电器兀件扣20分 安全文明生产 10分 违反安全文明生产规定扣 10分 规定时间 2.5H 开始时间： 结束时间： 时间扣分： 备注 1. 每超5分钟扣5分；不足5分钟，按5分钟计 2. 每个项目扣分不超过该项目配分 3. 乱线敷设加扣不安全分 15分 思考与练习 1 、位置开关是一种将 信号转换为 信号，以控制运动部件 或 的自动控制电器。 2、 在生产过程中，若要限制生产机械运动部件的行程、位置或使其运动部件在一定的范 围内自动往返循环时，应在需要的位置安装 。 3、 位置控制是利用生产机械运动部件上的 与 碰撞，使其 动作，来 或 电路，以实现对生产机械运动部