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桥涵专项施工方案 2020年4月19日 桥涵专项施工方案 编制依据 1、 根据现行颁发的〈〈市政工程桥涵施工技术及验收规范》； 2、 根据云南** （孟定）边合区核心园区桥梁施工图设计； 3、 根据施工现场勘查和调查的详细资料。 编制原则 1、 根据工程实际情况，合理安排施工顺序及施工方案。 2、 制定切实可行的施工方案，采用新工艺、新材料、新技 术、新设备，确保工程质量。 3、 合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。 4、 采用平行流水作业，均衡施工方法，运用网络计划技术控 制施工进度，确保施工工期。 工程概况 云南** （孟定）边合区核心园区市政道路工程一期五条道路中 共有9座中桥，均采用空心板梁。其中南目算大道 1号桥全长20米 宽度60米，2号桥全长20米宽度60米；艾叶大道一号桥全长 32 米宽度60米，2号桥全长48米宽度60米；傣乡大道1号桥全长20 米宽度42米，2号桥全长20米宽度42米；新城大道1号桥全长20 米宽度42米，2号桥全长48米宽度42米，3号桥全长20米宽度 42米。 一、施工准备 施工前由项目经理部总工程师组织有关人员详细阅读桥涵设计 文件，审核设计图纸，进行现场核对，并形成会审纪要，做好技术 交底准备工作，组织学习有关施工技术规范及检验标准。对设计图 纸的疑点汇总，并与设计单位及时联系，尽早解决。 1.1线路控制桩点交接及复测 线路控制桩点交接及复测：对整个线路进行复测，形成控制测 量文件，复测成果呈报，经监理工程师审核无误后组织施工放样定 位工作。补充丢失和施工要求增加的桩椒，埋设永久桩和护桩，确 保导线点和水准点准确无误，以达到规范规定的精度要求。 1.2进行材料调查和配合比的选定试验工作 进行材料调查，征求监理工程师意见，尽早对各种材料做进一步 核实并取样鉴定，及时向监理工程师提供试验鉴 **果，在确保拌合 物合格的基础上提交各种碌配合比的选定试验工作。 1.3场地平整 施工前，清除施工活动区域内的杂物、平整碾压密实，修出临 时排水沟渠，确保施工在较干燥的环境中进行。 1.4测量放样 根据给出的导线点，用全站仪测出桩位，在桩位四周埋设护 桩，并定期搞好复测。 二、下部结构施工 2.1埋设钢护筒 采用挖埋及震动下沉相结合的方法沉设钻孔桩钢护筒。钢护筒 采用delta;=5mm的钢板制作，内径大于设计桩径 0.2m。钻孔桩施 工前，先平整桩位处场地，精确测放桩位后埋设护筒。采取人工开 挖或边挖坑边下沉的方法施设，周边用粘土回填并夯实。回填材料 要用土质好、易于压实的粘土。钢护筒埋设时要求竖直，且定位准 确，其顶面位置偏差不大于 5cm，倾斜度不大于1%。护筒埋设完 毕，顶面铺垫石硝，铺设钻机轨道。四周挖设排水沟，并在墩位附 近设泥浆池。 2.2泥浆拌制 基础施工时集中设置泥浆池，选用优质粘土或膨润土，用拌浆 机在现场拌制优质泥浆。在钻孔施工过程中，试验人员要定期检测 泥浆各项指标，确保泥浆质量，而且根据不同地层情况严格控制泥 浆指标。 2.3钻机选型及成孔方法 根据本地区地勘报告地质资料与桩径类型，钻孔桩施工选用冲 击钻机进行施工。 2.4钻孔 冲击钻机组装就位，并使其底座平稳、水平、钻架竖直，且保 持冲击钻头顶部的钢丝绳与桩位中心在一铅垂线上，钻头底中心与 桩位中心水平偏差不大于 5cm。在冲击钻进过程中，勤检孔、勤抽 硝、勤检查钻头。如发现孔偏、孔斜，用片石回填至偏、斜上方 0.3~ 0.5m处重新冲砸造孔，遇到孤石时用高低冲程交替冲击，将大 孤石击碎。钻孔作业应连续进行，经常对钻孔泥浆抽检试验，不符 合要求时及时调整。孔内水头始终保持在地下水位线以上 2.0m,防 止塌孔。 正常钻进时应参考地质资料掌握地层变化情况，及时捞取钻硝 取样，判断地层，记入钻孔记录表，并与地质资料进行核对。嵌岩 桩钻孔至岩层后，要加密取渣频率，以正确判定岩层变化，确定嵌 岩深度。为了保护桥位处的水质，不污染环境，钻孔泥浆不得随意 排放，必须经沉淀处理合格后才可运往指定地点。 2.5清孔 利用泥浆泵的泥浆循环系统，经过换浆进行。持续吸渣换浆直 到排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为止。吸硝换浆时及 时向孔内注入新鲜泥浆，保持孔内水位，避免塌孔。换浆清孔使泥 浆指标和孔底沉淀物均达到验收标准，提升钻头后，用检孔器检查