汽车悬架构造与原理.pptxVIP

典型教案;一、汽车悬架的基本知识;2　作用 ①??连接车身与车轮，以适当的刚性支承车轮。 ②?? 吸收来自路面的冲击，改善乘坐舒适性。 ③? 稳定行驶中的车身姿势，改善操纵性。 ;3　悬架的类型 ;4　独立式悬架 ;;;;? 5．???? 非独立悬架 1）??? 定义 　　非独立悬架是指两侧的车轮安装在一根整体式的车桥上，车桥通过弹性元件与车架相连的悬架。该悬架当一侧车轮跳动时，将要影响另一侧车轮的工作。优点是结构简单，制造方便。 2）??? 应用 　　非独立悬架因其结构简单，工作可靠，而被广泛应用于货车的前、后悬架。在轿车中，非独立悬架仅用于后桥。 3）??? 类型 ;;;二、 汽车悬架的基本构件 1. 基本构件的组成 汽车悬架基本构件的组成为： n???????? 控制臂及连杆 n???????? 弹簧 n???????? 减振器 n???????? 稳定杆 2. 弹簧 1）作用 承受并传递垂直载荷，缓和汽车在不平路面上行驶时所引起的冲击。 2）轿车悬架弹簧的种类 　　轿车使用的弹簧种类很少，主要受悬架方式的限制，目前使用的悬架弹簧主要有： ;;;减振器 ;;三、汽车电子悬架 ;2. 电子控制悬架的目的 　　　电子控制汽车悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的刚度和减振器阻尼，突破传统被动悬架的局限区域，使汽车的悬架特性与行驶的道路状况相适应，保证平顺性和操纵性两个相互排斥