服务需求与技术要求.docxVIP

附件：服务需求与技术要求 服务需求及技术要求 （1） 项目概况； 路线全长17.075公里（A1合同段：桩号区间：K0+000?K2+140, A2合同段桩号区间： K2+140?K仃+081）,设计等级为二级公路，路基宽度8.5m,路面宽度7.5m（其中：K6+920? K仃+081路段：路基宽度8.0米，路面宽度7.0米），水泥混凝土路面，新建桥梁 2座（水 吼大桥：桥梁全长 217.20m,桥面全宽12m,跨径为3X 30+ 4X 30m;黄龛河中桥：桥梁 全长67.12m,桥面全宽12m,跨径为2X 30m）。投资规模约11300万元。 （2） 水文、气象及地质简况 气象 路线所在区域属北亚热带季风候区， 年平均温度16.4 C, —月份平均气温在3.7 C,七 月份平均气温在28.4 C。年降水量为1368.4毫米，降水趋势；山区多余丘陵，北部多于南 部，年平均降水日为137天，平均日照总数为1936.7小时。气候温和，雨量充沛，光照充 足，无霜期长，冬季受亚热带北缘季风气候控制，气温较低，雨量较少；夏季受东南季风气 候影响，气温较高，雨量较多，春夏之交，局部有风雹危害，夏秋之交，或暴雨或干旱。 工程地质条件 路线所经区域为山间谷地、高山地质区。根据区域地质、野外工程地质调查与测绘和钻 孔揭露资料，并结合室内试验结果，整条线路主要由第四系松散堆积物（ Q4和上太古界刘 桥组（Ar21 ）基岩组成。现由新至老的顺序分述如下： 第四系松散堆积物（Q4 层填筑土：为老塘、路基杂填土，杂色，稍湿，主要成分为粉质粘土及粉砂，局部表 层含有机腐殖质；钻孔揭露层厚为 0.8?2.6m，地基土石工程等级为I级。 层粉土：浅黄色，稍密?中实，潮湿，见摇振析水反应，干强度低，韧性低，局部混 粉细砂，钻孔揭露层厚度为1.1?2.1m,地基承载力基本容许值为110kPa,地基土石工程等 级为I级。 层细砂：土黄色，中密状态，饱和，砂粒主要矿物成分为长石及石英，见零星片状白 云母颗粒，略见水平层理；本次勘察未揭穿该层，地基承载力基本容许值为 210 kPa,地基 土石工程等级为U级。 层碎石土：黄褐色?杂色，潮湿，不均匀，松散?稍密，局部中密，粗颗粒骨架成分 为砾石，细颗粒充填物为粉质粘土；揭露层厚为 0.6?1.2m，地基承载力基本容许值为220 kPa,地基土石工程等级为川级。 层砂卵石：浅黄色?杂色，中密，粗颗粒骨架成份为卵石砾石，粒径为0.5?10.0cm, 细颗粒充填物为中细砂。本次勘察未揭穿该层，地基承载力基本容许值为 230 kPa，地基土 石工程等级为川级。 上太古界刘桥组（ Ar21 ）基岩 1 层强风化花岗岩片麻岩：浅黄色?褐黄色，潮湿，主要矿物成分为长石及石英，岩 石结构破坏程度高，岩质软，局部呈密实砂土状，湿钻不能取芯，干钻可取芯；地基承载力 基本容许值为330kPa,地基岩土等级为W级。 ⑥2 层中风化花岗片麻岩：灰黄色，潮湿，中粗粒花岗结构，均状构造，主要矿物成分 为长石及石英，节理裂隙较发育，岩石结构破坏程度稍高，完整性稍差，岩质较硬；地基承 载力基本容许值为540kPa,地基岩土等级为V级。 3 层微风化花岗片麻岩：青灰色，稍湿，中粗粒花岗岩结构，块状构造，主要矿物成 分为长石及石英，节理裂隙较发育，岩石结构破坏程度低，岩质坚硬，岩芯完整性好；地基 承载力基本容许值为2300kPa,地基岩土等级为切级。 1 层强风化角闪片岩：浅黄色?褐黄色，潮湿，风化程度高，岩石结构破坏严重，局 部可见原岩结构，岩质软，局部呈密实砂土状，湿钻不能取芯，干钻可取芯；地基承载力基 本容许值为330 kPa，地基岩土等级为W级。 ⑦2 层中风化角闪片岩：灰黄色，潮湿，中粗粒花岗结构，块状构造，主要矿物成分为 长石及角闪石，节理裂隙较发育，岩石结构破坏程度稍高，完整性稍差，岩质较硬；地基承 载力基本容许值为540 kPa，地基岩土等级为V级。 ⑦3层微风化角闪片岩：青灰色，稍湿，中粗粒花岗岩结构，块状构造，主要矿物成分 为长石有角闪石，节理裂隙稍发育，岩石结构破坏程度低，岩质坚硬，岩芯完整性好；地基 承载力基本容许值为2300 kPa，地基岩土等级为切级。 水文地质评价 按含水介质、 空隙类型和地下水的赋存条件， 沿线区域地下水类型可划分为松散堆积物 孔隙水和基岩裂隙水 2 种类型。 松散堆积物孔隙水 地下水主要赋存于山间谷地及山体浅表的松散堆积物孔隙中， 地下水赋水性较差， 补给 来源为大气降水和地表水体入渗， 受地表气候影响很大， 一般为季节性存在的暂时性水。 由 于局部山坡基岩未出露处松散堆积物分布面积稍小， 厚度水大， 加上该区地形较陡， 横向冲 沟发育，大气降水迅速形成地表径流向低洼处排泄， 因此此类地下水不易大量富集， 水