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厂内移动源污染物排放系数手册 厂内移动源污染源排放系数手册 1.适用范围 本手册给出了厂内移动源排放系数，仅用于第二次全国污染源普 查移动污染源普中厂内移动源排放量核算，范围包括：挖掘机、推土 机、装载机、柴油叉车及其他柴油机械。 废气指标包括：氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、挥发性有物（VOCs）。 2.注意事项 排放系数：基准年内某一类型厂内移动源排放某种污染物质量， 单位克/ （台年）。本手册中厂内移动源排放系数基于 2017 年各省移 动源保有量、额定功率、排放因子、负载因子、工作时间等提出，仅 适用于 2017 年厂内移动源排放量测算。 排放因子：某一类型厂内移动源的单台输出 1kWh 的动力功所 排放污染物的质量，单位 g/kWh 。 发动机平均负载因子：发动机在各种工况下的输出功率和额定功 率的平均比值。 挖掘机：是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车 辆或卸至堆料场的土方机械。 推土机：能够进行挖掘、运输和排弃岩土的土方厂内移动源。 装载机：是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山 等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、 煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。 柴油叉车：是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作 业的各种柴油轮式搬运车辆。 3.污染物排放量核算方法 厂内移动源排放量核算公式如下。 E=P ×γ 其中，k 为机型；P 为保有量，单位为辆；γ为排放系数，单位为 克/ （台年）。 各类型厂内移动源的排放系数计算公式如下。 γ =G ×LF ×hr ×EF γ为排放系数，单位为克/ （台年）；k 为机型；G 为发动机的平 均功率，单位为千瓦/ 台；LF 为负载因子；hr 为年作业小时数，单位 为小时/年；EF 为排放因子，单位为克/ 千瓦时。 该公式中厂内移动源保有量可以通过中国厂内移动源工业协会 获取，但排放系数需通过综合排放因子测算及额定功率、负荷系数、 年工作时间调查获取。 首先，利用国内厂内移动源龙头企业 ECU 和 GPS 在线监控数据， 提取扭矩、转速、位置等信息，识别怠速、行走、作业和停止工况的 发动机状态，建立模态百分比数据库。 其次，利用便携式排放测试系统开展实际工况测试，测量瞬时尾 气流量、油耗和排放率，利用 ECU 单元读取发动机转速、扭矩，建 立各循环工况模态输出功率及基本排放因子，结合模态百分比，加权 计算得到实测的综合工况排放因子。通过对非道路用发动机的台架数 据进行分类整理分析，得到不同排放阶段和不同功率段发动机的平均 排放因子。利用实测的综合工况排放因子对各个功率段的排放因子进 行修正，最终得到各种类型机械的不同排放标准、不同功率段的排放 因子。 再次，根据实际工况测试得到的发动机平均功率计算得到各类型 机械的平均负载因子。利用厂内移动源行业协会及国内厂内移动源龙 头企业数据，经分析和处理，得到不同机械额定功率、年工作时间。 最后，将综合排放因子与额定功率、负载因子、年工作时间相乘 后得到厂内移动源排放系数。 4.厂内移动源排放系数核算数据来源 4.1 排放因子 厂内移动源的排放因子主要通过非道路用发动机 8 工况台架测 试数据为基础排放因子，利用车载排放测试因子作为各类型机械工况 因子进行修正，最终得到如表 1 所示的各类型厂内移动源的排放因子。 表 1 厂内移动源排放因子（g/kWh ） 年份 污染物 挖掘机 推土机 装载机 叉车 2003 年及以前 10.3 10.0 16.3