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项目前期探讨案;探讨内容;片区规划剖析;片区研判之总体规划研判: ———宝安中心组团;片区概况
位于宝安中心组团规划 /片区整体规化是深圳西部城市次中心/宝安的行政、经济、文化、体育中心/打造成“有都市文化气息、生态环境优美、具有独特特色的滨海新城”。
未来交通网络发达,水路、陆路、地下、空中交通齐全,极为便利;片区有规划大铲码头规划.
片区判断:良好规划/前景美好; 要点:提升机场服务能力,促进机场功能与周边产业功能的整合,强化区域交通枢纽和临空产业集聚区的地位,带动周边地区城市功能和建设水平的提升。;片区研判之总体研判:
深圳市近期建设规划(2006-2010)重点改善地区——航空城地区
;片区研判:福永建设规划
; 位于项目西面、深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上,占地面积11平方公里,飞行区等级为4E,拥有跑道(3400mх45m)、滑行道各1条,可供世界上最大型客货机起降。
现有客货机坪总面积58.8万平方米,候机楼总面积14.6万平方米。;航空城战略???? 航空城战略是深圳机场发展的中心战略和总目标,深圳航空城应向国际航空城看齐,力争按照自由港模式运作,实现以机场保障作业与服务、国内国际物流、临空产业、金融商贸、文教科研、休闲居住为主的六大功能。最终形成以机场为中心,辐射半径达30-50公里的综合性、多功能、集约型、高效益的新型都市化区域。 ??航空城战略是六大战略的核心,也是我们机场发展的总目标和总战略。主要包括四个方面:机场发展“十一五”规划、航空城总体规划以及各专项规划、总平面调整规划、信息化电子化建设规划。
航空城新的会展中心将落户福永,适时将带动整个片区的发展。;片区研判:机场福永码头;片区研判:大铲湾集装箱码头 ;1)城际快线:以广州(佛山)、深圳(香港)、珠海(澳门)为中心,以广深、广珠经济带为主轴,形成A型结构,辐射至肇庆、江门、惠州、中山、东莞等城市,尤其对广州、佛山、深圳、香港具有较大影响。
2)广深沿江高速:用于连接深港西部通道,西部港区、机场至东莞西部,承担香港至深圳、东??西部和广州方向的货运枢纽,规划广深沿江高速起于广州黄埔,于深圳西部通道机场码头相接,全长97公里,初步预计投资150亿。
3)宝安大道:宝安大道南接深南大道,北至松岗镇,规划全长32.8公里,双向8车道设计,从其长度、管线、景观综合指标来看,宝安大道和深南大道相连接后,整个大道将成为全国第一的一条景观大道、经济大道。
4)地铁1号延长线:地铁1号延长线工程全长23.37公里,工程总投资87.2亿元,有近14公里在宝安境内,工程总投资87.2亿元,2009年通车,地铁1号线将宝安跟南山、福田中心区紧密相连。
5)深中大桥:机场南侧筹备兴建跨江大桥,连接珠江两岸。;项目周边发展规划研判——深圳快速公交系统(英文简称BRT);项目发展规划研判:配套实现是项目价值提升的空间
;1-创造活力、繁荣与和谐的西部滨海中心
2-位置优越 、资源丰富。
3-位置优越 /交通方便/资源丰富/目前片区不成熟/配套不全/有市场空间片区开发趋势/未来热点/
4-突出规划、重点改善地区,顺势而为,未来发展趋势。
5-机场、码头、大铲湾码头港带来物流、人流。
6-配套实现是项目价值提升的空间。
项目片区开发热点/趋势/位置优越 /交通配套齐全/山海资源项目发展前景良好为可提升空间; 片区市场状况剖析;
2007年宝安片区房地产市场面临更多的机会,上半年推出的项目有桃源盛世、槟城西岸、富通城三期世界公寓、泰华阳光海、俊景园、棕榈堡花园等项目。;二、2007年上半年西乡及周边片区各楼盘推盘均价;西乡中心区均价逾15000元/平方米,区域越边远,价格相对走低。
我司代理的槟城西岸位处西乡中心区,均价从一批单位的13000元,创片区新高后,二批单位相隔一个月,均价拉升至15500元,再次刷新片区均价新高;
我司代理的俊景园项目,位处黄田段项目旁,均价逾8000元,创航空城片区新高;;项目名称:槟城西岸
开 发 商: ?深圳华盛房地产开发有限公司
代 理 商: xxxx
宗地面积: 19389.52
建筑面积: 76748
户 数: ?580户,
户 型:一房至三房55-110㎡,及少
量100~200 ㎡复式单位
户户赠送两层高入户花园
车 位 数: 458
开盘时间: 2007-5-20 /6-30
均 价:一批单位:13000元/㎡ 二批单位:15500元/ ㎡ ; 国际CLD·精睿生活地标;成 功 戰 略:
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