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宁陵制梁场T架桥机及运梁车调头方案 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 新建郑州至徐州铁路客运专线ZXZQ-5标 宁陵制梁场900T架桥机及运梁车调头方案 一、编制范围 本方案适用于新建郑徐客专ZXZQ-5标宁陵制梁场。 二、编制依据 1、?中华人民共和国平安生产法? 2、?特种设备平安监察条例? 3、?中华人民共和国建筑法? 4、?建立工程平安生产管理条例? 5、?铁路架桥机架梁暂行规程? 6．?特种设备平安技术标准?〔TSG Q5001-2021〕； 7、?架桥机平安规程?〔GB 26469-2021〕； 8、?铁路架桥机架梁暂行规程?[铁建立〔2006〕181号]； 9、?铁路营业线施工平安管理方法?〔铁办【2021】280号〕； 10、?平安生产事故隐患排查治理暂行规定?(安监总局16号令) 11、?铁路桥涵工程施工平安技术规程?〔TB10303-2021〕 12、?铁路工程根本作业平安技术规程?〔TB10301-2021〕 13、?危险性较大的分局部项工程平安管理方法?[建质〔2021〕87号]； 14、 ?危险性较大工程平安专项施工方案编制及专家论证审查方法? [建质〔2004)213号]； 15、?施工现场临时用电平安技术标准?〔JGJ46一2005〕； 16、?起重机械监视检验规程?； 17、?设备起重吊装工程手册?〔机械工业出版社〕； 18、?建筑机械使用平安技术规程?〔JGJ33-2001〕； 19、?起重机械安装改造重大维修监视检验规那么?〔TSG Q7016-2021〕； 20、?建筑施工平安检查标准?〔JGJ59-2021〕。 21、新建铁路郑徐铁路客专ZXZQ–Ⅴ标段标段实施性施工组织设计。 22、提、运、架设备操作使用说明书，钢丝绳报废标准，特种设备安装改造告知。 三、工程概况 1、根本概况 新建郑州至徐州铁路客运专线位于河南省东部及安徽、江苏省西北部地区，西起河南省省会郑州市，东至江苏省北部重镇徐州市，沿途经过安徽省。线路西连郑州枢纽，东接徐州枢纽，与京沪高速铁路衔接。线路全长361.937km，其中河南省 252.826km、安徽省73.436km、江苏省 35.675km。 中铁十四局集团郑徐客专工程指挥部宁陵制梁场承当了新建郑州至徐州铁路客运专线ZXZQ-5标商丘特大桥82号墩至918号墩〔里程范围DK144+745.410～DK171+888.285)共计833孔箱梁的预制及架设任务，其中32m预制802孔，24m预制31孔。以跨S210悬灌梁分界，徐州方向架设495孔，郑州方向架设338孔。架梁工期方案为2021年11月11日至2021 年3月27日。箱梁提运架作业采用1台DLT900-43.5A3型提梁机，2台MGHZ450/20-36A3通用门式起重机，1台YL900型运梁车，1台TLJ900型架桥机。 2、运架设备 ①、运梁车：郑州大方桥梁机械，型号YL900； ②、架桥机：秦皇岛天业通联重工股份，型号TLJ900； 3、施工组织机构 为确架桥机调头过程中的有效组织指挥，优质、平安、有效的完成架桥机调头作业，全过程由梁场场长1人全面负责指挥和协调，总工程师1人、副经理1人、平安总监1人协助场长负责工程的组织指挥和总体施工安排。职能部门按“五部二室〞设置，共七个职能部门。即工程管理部、平安质量部、物资设备部、方案部、财务部、综合办公室、试验室。 场长： 场长：寇建 书记兼副场长：周海成总工：王耀平安总监：张智涛 书记兼副场长：周海成 总工：王耀 平安总监：张智涛 试验室：乔磊综合办公室：董会领财务部 试验室 ： 乔磊 综合办公室 ： 董会领 财务部 ： 吕仁杰 方案部 ： 王丽 物资设备部： 刘晓伟 平安质量部 ： 薄文生 工 程管理部 ： 朱军法 箱梁架设架子队 箱梁架设架子队 队长：孙志瑞 副队长：张桂省 技术负责人：刘洪波 四、施工安排及主要技术措施 1、架桥机、运梁车构造尺寸和技术参数 YL900型运梁车主要技术参数 序号 参数名称 单位 技术参数 1 运载能力： T 900 2 空载运行速度： Km/h 0～8 3 重载运行速度： Km/h 0～5 4 适应最大坡道： % 4 5 最小转弯半径： M R60 6 空载高度： Mm 3530 7 重载高度： Mm 3400 8 充气压力： Bar 8 9 接地比压： MPa 10 轴间距： Mm 1750 11 轮距： Mm 7000/1130 12 轮胎： 26.5R25XKA**TL 13 整机功率： kW 2×447 14 外形尺寸： Mm(空载,不包括司机室) 36295×684