汽车转向系课件.pptxVIP

第二十三章 汽车转向(zhuǎnxiàng)系统;第1节 概 述;1.1汽车(qìchē)转向系统类型和组成;万向传动装置(转向万向节和转向传动轴)作用： 方便布置； 消除安装(ānzhuāng)误差和安装(ānzhuāng)支架变形引起的不利影响； 可以方便的实现转向盘和转向器等部件的通用化和系列化。;采用非独立悬架的机械式转向系统工作(gōngzuò)过程;采用独立悬架的机械转向(zhuǎnxiàng)系统： 左、右横拉杆;1.2两侧车轮偏转(piānzhuǎn)角之间的理想关系;汽车最小转弯半径： 当外转向(zhuǎnxiàng)轮偏转角α达到最大值αmax时，转向(zhuǎnxiàng)半径最小: Rmin=L/sinαmax;第一(dìyī)、第三轴为转向桥的三轴汽车;前轴: cotα1=cotβ1+B/L1;1.3 转向(zhuǎnxiàng)系的角传动比;转向(zhuǎnxiàng)盘的自由行程;2.1 转向操纵(cāozòng)机构;1. 转向(zhuǎnxiàng)盘;汽车碰撞时，转向盘骨架应该发生(fāshēng)变形，以吸收碰撞的能量。;转向柱管固定在车身上，支承着转向盘； 转向轴是连接转向盘和转向器的传动件；转向轴从转向柱管中穿过(chuān ɡuò)，支承在柱管内的轴承和衬套上。;(1) 转向(zhuǎnxiàng)轴错位缓冲;